【 以下文字转载自 NewExpress 讨论区 】
发信人: Trumpplus (location), 信区: NewExpress
标  题: 乘联会建议取消「绿牌」，结束绿牌不限行、补贴等政策制度优惠
发信站: 水木社区 (Sun Feb 26 10:51:19 2023), 站内

https://m.guancha.cn/economy/2023_02_22_681006
  新能源汽车，正在逐步褪去形容词，成为“汽车”。2023年起，国家级别的新能源补贴正式退出历史舞台。

更有专家认为，新能源“绿牌”的取消也应被提上日程。乘联会秘书长崔东树向观察者网表示，乘联会已经向国家有关部门提出了合并牌照的建议，预计未来两年可能成为现实。

渗透率超25%，绿牌优惠也该结束？

在全国多地，绿牌无条件享受不被限行的待遇，也享有专门停车位、牌照价格减免等福利。
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传统油车势力开始反扑了，
这至少得千万级别的公关费吧？
【 在 garfieldking 的大作中提到: 】
: 发信人: Trumpplus (location), 信区: NewExpress
: 标  题: 乘联会建议取消「绿牌」，结束绿牌不限行、补贴等政策制度优惠
: 发信站: 水木社区 (Sun Feb 26 10:51:19 2023), 站内
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各种补贴应该取消，只给新能源限行上的优待就行了，毕竟油车太污染环境，消耗国家的外汇储备。
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油车厂家不是中国人吗？要求平权就被骂被杀？看了看言论，真是叹为观止。
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说明电车自己没信心，公平竞争的结局100年前就定了。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 LexLexis 的大作中提到: 】
: 油车厂家不是中国人吗？要求平权就被骂被杀？看了看言论，真是叹为观止。
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