【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 所以它的油电混就是为了跟其他油车和电车保持差异化，实际没有任何优势。纯粹为了蒙人而已。
: 它的那些宣传的功能，跟是油是电还是油电混没有关系。
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买理想不是为了省油吧  
就是市里用电  长途用油 没有里程焦虑
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FROM 27.223.82.*

理想还真不是

【 在 doremy 的大作中提到: 】
:
: 增程必然比同车重同风阻的纯油车省油，除非这辆纯油车只在高速上开。
: 【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: : 如果增程不省油，那它存在的意义是什么呢？
: : --

#发自zSMTH@V1911A
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FROM 124.64.17.*

我的GLE比L9高1升多。

【 在 WXTLJX 的大作中提到: 】
: 理想还真不是
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: #发自zSMTH@V1911A
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FROM 113.204.105.*

还有杂牌三大傻中,他的辅助驾驶最差
【 在 warriorxsf 的大作中提到: 】
: 理想车主路上开车时，见到别的车的心理一般是，  
: 觉得空间比所有车都大，油耗尤其城市油耗比同级车低，续航比纯电都长，冰箱彩电比bba好，静音评测全网前三，辅助驾驶中上，碰撞测试全网第一。所以心理优越感十足爱得瑟辩论  
: 负面消息空悬坏断轴辅助导航出问题，但哪那么容易自己摊上。  
: 高速油
: ..................
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FROM 123.112.22.*

为了减少续航焦虑。纯电的途径是增加电池，例如到七百公里，增程的途径是二百公里电池加个发电发动机，所以这五百公里的电池和一个发动机比起来哪个重量大成本高呢？
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FROM 222.190.109.*