- 主题:国产车的迭代速度欧美已经跟不上了
不垃圾啊，欧美都开始跟进了，美国补贴一辆7500美元
【 在 beerbomb 的大作中提到: 】
: 别国产车，只是国产新能源汽车。但是新能源汽车太垃圾了，就是个坑。
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FROM 223.71.204.*
好奇怎么得出使用体验差这个结论？
【 在 beerbomb 的大作中提到: 】
: 美国本来在电动汽车上起步就很早。但是不管怎么说，使用体验差啊。市场不是应该由消费者决定吗。哪能因为各家投入研发了，消费者就必须买呢。
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FROM 223.71.204.*
用了三年，没有充电这焦虑，焦虑也是咋电还没用完呢。
不知道你开哪一款有这焦虑，还是说脑补的？
【 在 beerbomb 的大作中提到: 】
: 不是在充电，就是在充电的路上。这体验太难受了。总是下意识的看剩余的续航里程，担心这担心那。
: 假期想带家人自驾出去，那更是会因为充电破坏心情。
: 这还是家里有桩，如果家里没桩，出去到外面充电，还要心烦。
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FROM 223.71.204.*
中国太卷，消费电子行业都是六天上班的。不努力，没希望追上欧美。
【 在 Contador 的大作中提到: 】
: 当初国产手机就是疯狂迭代，6月出第一代旗舰，12月出第二代，让我瞠目结舌，太疯狂了。
: 员工确实很累很累，加班也是疯狂的，不过成功打入高端，赚到一些超额利润，收入是大增的。
: 发自「今日水木 on V1950A」
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FROM 223.71.204.*
焦虑来自不确定，要去北戴河，如果续航不够直达的，要在哪里充电/换电，应该预先有个规划。
【 在 beerbomb 的大作中提到: 】
: 别远了去，你去一趟北戴河就能体验到焦虑了。
: 如果只是上下学接孩子，确定不焦虑。我们小区老头乐也不焦虑。
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FROM 223.71.204.*
油车也就剩加油快的优势了
【 在 beerbomb 的大作中提到: 】
: 我上下班不开车。就是出去办事或者转悠会用车。有时候突然想去个远点的地方，就要担心能不能回得来。尤其是在高速上，觉得表掉的特别快。
: 这种担心的感觉非常不好。有时候就会不敢开热风。
: 还是喜欢以前油车的感觉，车不用停，可以换人一直开。
: ...................
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FROM 223.71.204.*
没觉得，你的车是哪款，电池这么不经用？
【 在 beerbomb 的大作中提到: 】
: 如果不考虑续航里程的话，油车相对电车更耐用。
: 电车用到四五年，电池性能就下降了，汽车贬值厉害。油车开个四五年，正是性能最好的时候。
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