现在谈这个没有意义，没有明确的产品曝光
【 在 ostar 的大作中提到: 】
: 看样子24年会上市，4.8-5米之间的b级轿车，22-25万的价格大家愿意考虑吗？
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大家看好有个屌用，小米刚做智能手机的时候，有几个看好的？
那天看一个很早的电视节目访谈，央视的，主持人请了龙永图，马云，那时候马云还不算个啥，龙永图不是也直白的表示不看好电子商务，说我周边的人都是喜欢实体店逛街，买不买都爱逛，无法想象会转移到线上购买……，马云不也很尴尬的在辩解，观众也在看热闹。
其实十多年以后，谁对谁错有所谓吗？
【 在 ostar 的大作中提到: 】
: 没想到大家这么一致不看好，我还想着我的model3开腻了，换小米玩玩呢  
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: 【 在 gesheng (静香爱大雄) 的大作中提到: 】
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电动车越来越向电子产品转向，以后电池，电机，底盘，座舱，激光雷达这些各家品牌不会有很大区别，供应链成熟后，很难做出明显差异化。就看车机系统，芯片，以及智能驾驶算法区别。
【 在 doudouba 的大作中提到: 】
: 其实题目问了2个问题，当下的电动车市场还能不能容纳一个新品牌，以及这个新品牌会不会是小米。
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: 如果电动车真的变成了一个消费类电子产品市场，那华为和小米都有机会。
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