好在两个模式2秒就能循环切换..
想滑就运动模式，开始堵了直接切回One Pedal模式
所以说的都对
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修改:wangdass8 FROM 106.38.53.*
FROM 106.38.53.*

本来能滑行100米，然后踩油门保持速速。
对比踩刹车行驶50米，再踩油门行驶50米。

【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 损失能量越多越耗电
: 速度变化一致的情况下
: 1. 匀速刹车
: ...................
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FROM 210.12.149.*

单踏板本来就不省电，只是驾驶体验不一样。学过物理就知道，匀速运动或者低g值加减速能效最好  
  
【 在 nVidia (唉.......) 的大作中提到: 】
:  保时捷工程师 PK 特斯拉工程师
:  
:  
:         正在加载
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FROM 120.230.113.*

保时捷工程主要负责为第三方车企提供外包工作,或者说是提供技术方案支持和解决办法的。从整车研发到外观设计、电子电器、底盘调校甚至是动力总成,提出解决方案。

设计的是poerche design！保时捷孙子搞的！给华为设计手机的那个，别弄混了



【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 这是保时捷工程，一个设计公司，不能代表正牌保时捷研发的想法
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FROM 219.143.70.*

如果有黄金右脚，单踏板也能滑行吧
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FROM 61.148.243.*