- 主题:蔚来渲染充电焦虑，换电优势，结果被理想干死了
家境殷实的随心所欲没有问题，可是这部分人群不算多，北京多一点
服务一旦离开了群众基础，大面积的基建很难回本
蔚来需要想的是怎么把价格打下来，也不有损老车主的权益
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 因为你没享受过更便利和随心所欲
: 我从不充电，蔚来桩我都没要，每周几百公里
: 想去哪就去哪
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FROM 223.104.218.*
这两早晚都得完
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 哈哈哈
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: 本来纯电除了贵点没毛病，蔚来这价位本来就贵，贵出来电池那点钱根本不算啥
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: 自己跟自己挖坑，换电好，充电不行。就我家能换电
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: 完了，来了个根本不用换电的
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: 一棍子敲死
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FROM 223.104.7.*
原来的国产油车这价位也没有卖这么好过
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 理想鸡贼实用主义
: 蔚来有情怀和温度
: 油车和电车放在一起比，非蠢即坏
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FROM 210.12.115.*
蔚来车主都贡着车不开吗，几万，十几万公里咋开出来的，手推的吗，人家换电的时候好像也很方便，说话不过过脑子
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 家里有桩
: 纯电里程3万公里了，快充都没用过几次
: 确实不了解未来的罗辑
: ...................
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FROM 223.104.40.*
你还不如说油车把蔚来一棍子打死了
电动车必然走换电路线，走着瞧吧，国内肯定这样的
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 哈哈哈
: 本来纯电除了贵点没毛病，蔚来这价位本来就贵，贵出来电池那点钱根本不算啥
: 自己跟自己挖坑，换电好，充电不行。就我家能换电
: ...................
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FROM 49.93.163.*
要点脸吧
蔚来在全国纯电，现存用户占有率有5%么?
平时就蔚来能开? 其他都在家里供着? 路上也没见蔚来车标有很多呀?
蔚来车主睁眼看看世界吧
【 在 canghai @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 你还不如说油车把蔚来一棍子打死了
: 电动车必然走换电路线，走着瞧吧，国内肯定这样的
: 【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
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#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 36.28.132.*
谁说你不方便了
我还可以夸你优雅呢
打火机两块钱一个，
你非要买两千的太阳能非燃料点烟系统，给你点赞，送你一个平价，脱裤子放那啥。
都2023年了，你得先证明其他ev车主不方便，开的不爽，用车难受
才能体现你的优越性对吧
针对痛点的革新是开创
针对不痛不痒无关紧要的革新是折腾
【 在 JAJ @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 蔚来车主都贡着车不开吗，几万，十几万公里咋开出来的，手推的吗，人家换电的时候好像也很方便，说话不过过脑子
: 【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: : 家里有桩
: : 纯电里程3万公里了，快充都没用过几次
#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 36.28.132.*
蔚来用理想主义忽悠消费者，理想用实用主义解决消费者真正的需求和痛点。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 理想鸡贼实用主义
: 蔚来有情怀和温度
: 油车和电车放在一起比，非蠢即坏
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FROM 220.174.234.*
用便宜货认为性价比足够高，认为贵的那些华而不实的都是智商税，这种情况太普遍了，各行各业都是，尤其是男性中更普遍，早点思考这个情况能帮助自己打开更大的眼界
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FROM 116.228.68.*
买比蔚来便宜的是屌丝，买比蔚来贵的是智商税。眼界很高。
【 在 gaozhuang (高家庄) 的大作中提到: 】
: 用便宜货认为性价比足够高，认为贵的那些华而不实的都是智商税，这种情况太普遍了，各行各业都是，尤其是男性中更普遍，早点思考这个情况能帮助自己打开更大的眼界
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FROM 223.104.41.*