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主题:蔚来渲染充电焦虑,换电优势,结果被理想干死了
60楼
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djshaofei
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2023-03-01 12:55:52
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我真觉得,有蔚来没车位的是非主流
或者退一万步说,有蔚来没车位,并且三天都凑不出一点快充时间的,非主流(活得好累)
【 在 sxr @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 原来你只是想凡尔赛一下,认真回复你算我输了
:
: 【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: :
#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 183.137.175.*
61楼
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senyu2
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2023-03-01 14:12:59
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等蔚来800v落地,外面老电池得50w块了吧,几年都替换不了,加上阿尔卑斯,一个换电站七八种电池,想想都美,至于共享充电桩,就是含泪赚钱嘛,要不咋办呢
【 在 sxr 的大作中提到: 】
: 充电也并没有不思进取吧?100度电池现在更新为充电速度更快的电池。蔚来三代站都要配800v、500v充电桩,子品牌阿尔卑斯全线采用800v充电配置,同时支持换电。蔚来是汽车厂商里面在全国建充电桩最多的。2023年春节,蔚来的充电桩75%是给其他品牌的汽车充电。
: 2023春节蔚来用户出行报告
https://app.nio.com/app/community_content_h5/module_10050/content?is_nav_show=false&wv=lg&type=article&id=523082
:
: ...................
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FROM 117.136.0.*
62楼
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markcheng
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2023-03-01 14:23:50
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你觉得尬,买蔚来的不觉得啊,觉得尬他就不买了呗。你不能说人家不觉得尬买了是因为神经系统有问题尬都感觉不到,或者精神有问题这么尬还买吧。 A:“换电这事儿多傻bi” B:“我觉得挺好啊”,A:“你傻bi”
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 不谈成本,谈收获有意义么
: 我还想选择车身镶钻呢?特殊癖好不行么
: 主流人群,主流用车场景下,换电模式的消费体验提升程度是最重要的
: ...................
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FROM 123.123.106.*
63楼
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drifter777
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2023-03-02 07:23:41
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蔚来最大问题就是贵,用比别人贵几万十几万的价格多了一个换电功能,显得很冤大头。
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 薅99%用户的羊毛(或者薅投资人的羊毛)去解决1%用户的痛点这么做其实也没啥但是吧在宣传中又把1%客户的痛点(或者全部客 ...
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FROM 222.129.34.*
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