去年出口量都超过德国接近日本了，这还叫没多大起色？
国外的中低端油车新能源车卖得都比国内贵多了

【 在 litra 的大作中提到: 】
: 国内的车企早在一年前就开始国外试水了，销量没多大起色
: 国外的油车没有那么大的利润空间，中低端车想打进去挺难的
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你是觉得上汽、奇瑞产品力比比亚迪强还是咋的？

【 在 litra 的大作中提到: 】
: 去年出口量的前三名分别是上汽、奇瑞、特斯拉
: 新能源出口除了特斯拉别的车没多少
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为了上市做的数据。
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 去年还在1万的零跑彻底落伍了，去到和日系电车的销量队伍里面了。
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byd去年出口了5.6w量新能源，也不少了

【 在 litra 的大作中提到: 】
: 去年出口量的前三名分别是上汽、奇瑞、特斯拉
: 新能源出口除了特斯拉别的车没多少
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【 在 WFPB 的大作中提到: 】
: 这节奏比亚迪每周接近4万，今年也就200万，远远到不了计划的400万

我去年底就预测，比亚迪今年250万，看来还是乐观了
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