- 主题:蔚来最大的问题是什么？
好像除了贵，没啥优点
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 没什么大问题，所以黑子都只好骂它换电不对，会倒闭，或者骂它家老板说话不好听
: 【 在 kdd 的大作中提到: 】
: : 除了贵，还有什么短板？
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 175.167.138.75
电车有个毛线科技含量。包括自动驾驶。
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 汽油车的本质是制造业，电动车的本质是科技行业了，在乎毛利率只是因为实现科技革命之前需要很多钱，不能光靠融资，需要尽快有造血能力。
: 假设特斯拉或者某一个已经接近实现L4或L5的以后新出一款车，可以做到定价只要高于16万就盈利，到时候它可以把车子定价成15万，因为那个时候接近成熟的软件可以收5万一套，只要够成熟大家都会买。 如果比亚迪的自动驾驶能力还差很多，那它怎么跟？其它国产车怎么跟？
: 销量很重要，因为可以带来利润，但是要用这些利润来做新的开发，否则就会陷入长城的境地，纯粹是为了赚钱，能赚到哪天算哪天。
: ...................
--
FROM 39.152.24.25
电车出来的又快又多，包括电车厂，这叫技术含量？
自动驾驶没一个敢全负责的。做的烂是没啥技术含量，胆大脸皮厚就行。
【 在 goldenfox 的大作中提到: 】
: 蜜汁自信啊，那你说油车有个线毛的科技含量？
:
:
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
修改:FLYBBS FROM 175.167.138.75
FROM 175.167.138.75
有不漏的，成本问题耳语。
【 在 goldenfox 的大作中提到: 】
: 自动驾驶这个本来就还没到能代替人的地步，但是趋势在这里了，好歹自动驾驶还是有点技术含量的。油车那么多新发动机烧机油漏冷凝液的哪个车厂负责任了？这么基本的问题都不去解决。
:
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 175.167.138.75