怎么讲呢，级别其实介于34c到56e之间
因为车长和轴距都还差了十几到二十公分
虽然说纵置发动机占用了很大的车头空间，使得56e的车头部分特别长，但是毕竟轴距车长比汉多十几到二十公分，所以车内空间相对来说还差个几公分到十公分。
所以汉如果采用了e3.0平台，在5米长的车身设计下，好好优化空间，做到3.1米左右轴距应该不是问题，再加上车头的前备箱弥补后备箱的不足，这样可以实现等同56e的空间。进一步升级悬挂，双叉臂加五连杆，真正可以pk 56e。
目前的混动/纯电同平台，空间利用率还是差了点。
海豹是不是好多了，更34c差不多？


【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 同学，
: 汉的级别是56e
: 谢谢
: ...................
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修改:huankuib FROM 219.143.38.*
FROM 219.143.38.*

保时捷 兰博基尼车标一定很丑吧

【 在 xman007 的大作中提到: 】
: 好看的车标一般都是中心对称的，像BBA，特斯拉，,至少也是轴对称，byd,汉这种一看就是不动脑筋的车标，毫无设计感，毫无艺术可言，汉这个价格应该配得上一个好车标吧。可惜了。
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FROM 218.247.161.*

这是冲着掀桌子来的

【 在 xman007 的大作中提到: 】
: 多少人因为比亚迪车标丑陋不买比亚迪？车子性价比，技术不输特斯拉，可惜一看车子外观，好丑，比亚迪高管视而不见，这么多年不知道改进一下，如何跟特斯拉抗衡？亲者恨，仇者快！
: 好看的车标一般都是中心对称的或者轴对称的，像宝马，奔驰，奥迪。 如果有尖尖就更加有尊贵感了，像玛莎拉蒂，特斯拉，奔驰。还有一种车标比如保时捷，劳斯莱斯，凯迪拉克，图片复杂非对称，但是有图腾，气派的艺术感。反观byd,汉 这种车标，一看就没有动脑筋，毫无设计感，毫无艺术可言，汉这个价格应该配得上一个好车标吧。可惜了。
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FROM 117.107.63.*