- 主题:关于电车刹车一事咨询
不是靠地面摩擦
【 在 JINKLA 的大作中提到: 】
: 没用，不管是回收还是刹车，最终都得靠地面摩擦力，地面打滑了都不好使。
: 回收以及发动机制动的意义在于刹车失灵或者提供的制动力不够的时候起作用，刹车没问题地面有问题，这解决不了
: --
发自「今日水木 on iPhone XR」
--
FROM 220.196.193.*
也可以是转化成内部的热量或电能
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
:
: 汽车的动量要降下来，得靠地面提供的力
: --
:
发自「今日水木 on iPhone XR」
--
FROM 101.86.130.*
有道理，内部能量消耗不行是吧
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
:
: 汽车的动量要降下来，得靠地面提供的力
: --
:
发自「今日水木 on iPhone XR」
--
FROM 101.86.130.*
在雪地上踩出过abs，在直路上还好，拐弯的地方就侧滑了
【 在 yudeguang7s 的大作中提到: 】
:
: 刹车抱死之前，刹车片和刹车钳的摩擦消耗能量
:
: 动能回收开启时，定子和转子之间的电磁力消耗能量
:
: 前两种情况都是内部消耗能量，整体表现为动能降低降速
:
: 所以仅考虑内部还是外部消耗能量让你没想明白
:
: 传统的思考办法是把车作为一个隔离体，只有地面提
: ..................
发自「今日水木 on iPhone XR」
--
FROM 101.86.130.*