没人说这个么？
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我发现了一个问题，就是蔚来的运营费用随着销售额是同步增长的，并不存在销售数量增长运营费用摊薄的情况

【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 3月1日晚，蔚来汽车发布2022年第四季度及全年财报。
: 2022年第四季度，蔚来实现营收160.6亿元，同比增幅62.2%，尽管实现连续11季度正增长，但仍显著低于市场预期的172亿元；同季度净亏损57.86亿元，全年净亏损达到145.6亿元，较上年同期扩大了37.7%，这是蔚来汽车连续2年出现亏损扩大的情况。
: 去年第四季度，蔚来汽车的主营业务——汽车的销售收入为147.59亿元，同比增加60.2%，蔚来表示，这是由于向用户提供的更加多元化产品组合交付量增长所致，据统计蔚来第四季度共交付4万辆汽车，同比增长六成，并实现了创纪录的季度交付量。但由于库存准备金增加、生产设施加速
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我之前也关注了威马，本来还打算买威马，只可惜，威马已经死了
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 只要有你这种特斯拉车主长年累月关心蔚来，这个牌子就到不了，尽管一年亏损上百亿。。。
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FROM 183.195.25.*

惨
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 3月1日晚，蔚来汽车发布2022年第四季度及全年财报。
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: 2022年第四季度，蔚来实现营收160.6亿元，同比增幅62.2%，尽管实现连续11季度正增长，但仍显著低于市场预期的172亿元；同季度净亏损57.86亿元，全年净亏损达到145.6亿元，较上年同期扩大了37.7%，这是蔚来汽车连续2年出现亏损扩大的情况。
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: 去年第四季度，蔚来汽车的主营业务——汽车的销售收入为147.59亿元，同比增加60.2%，蔚来表示，这是由于向用户提供的更加多元化产品组合交付量增长所致，据统计蔚来第四季度共交付4万辆汽车，同比增长六成，并实现了创纪录的季度交付量。但由于库存准备金增加、生产设施加速折旧、单车电池成本增加等因素，单季度车辆利润率为6.8%，而第三季度这一数字为16.4%。
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: 值得注意的是，蔚来汽车在研发上的巨大投入也大幅提升了成本。
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: 财报显示，2022年第四季度，蔚来的研发支出高达39.8亿元，同比增幅高达117.7%，环比增幅也达到了35.2%。全年总研发支出为108.4亿元，同比增加136%。蔚来汽车CEO李斌此前曾表示，预计蔚来汽车今后的研发支出约为每季度30亿元。
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: 3月1日的财报电话会上，蔚来宣布2023年新增1000座换电站。
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: 截止目前，蔚来美股盘前大跌3.62%。
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FROM 221.223.197.*

员工3w，2019年的3倍，不知道这次谁能接的起这个盘
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 我发现了一个问题，就是蔚来的运营费用随着销售额是同步增长的，并不存在销售数量增长运营费用摊薄的情况
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