- 主题:蔚来2022年报亏损了145亿,是理想亏损额的7倍
这一大堆,我都不知道从哪里解释,呵呵
现金流是针对企业内部的概念,债主根本无法掌握,借过钱的都知道,债主关心的抵押和按时还钱
恒大的问题,是因为三条线,借不到新钱了,旧钱还要还,和高不高峰没关系
恒大最夸张的时候负债率超过120%,就因为资产抵押不足,才触发三条线的,资产有屁用?呵呵
土地未必是优质资产,恒大后期最大的问题,就是土地评估溢价过高,资产不够优质,呵呵
未来的资产也未必是废铁,债主们,就是看见这些资产的价值,才以此作为抵押,借钱给他的,呵呵
基本每一句话,都不对,能做到也不容易啊,呵呵
【 在 fancysky 的大作中提到: 】
: 债主看的是现金流,还债高峰期一笔债务不能准时还上就要你命。恒大就是这样倒的。恒大那么多资产顶个屁用。更何况恒大还是最优质的土地资产。蔚来的所谓资产在债主眼里和废铁差不多
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Q2要发布4款车
年中2万应该问题不大了
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 车型换代结束,今年该收获了吧
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理想纯电一出,蔚来更完蛋。李斌搞互联网时创业哪次不是高开低走,办汽车网站搞不过李想,造车就干的过了
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【 在 absurd168 的大作中提到: 】
: 这一大堆,我都不知道从哪里解释,呵呵
: 现金流是针对企业内部的概念,债主根本无法掌握,借过钱的都知道,债主关心的抵押和按时还钱
: 恒大的问题,是因为三条线,借不到新钱了,旧钱还要还,和高不高峰没关系
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你说的跟他不是一个意思么?接不到新钱,旧钱换不上,不就是现金流断了吗?
和恒大手中的土地比起来,蔚来的存货汽车,换电站和江淮工厂对于债主来说,可流动性更差,基本相当于废铁了
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就李想那小聪明的水准搞人工智能?
歇歇吧
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 在资本市场理想和蔚来差距越来越大
: 理想找对方向,学习tsl 将来要成为是一家人工智能公司,是有制造产品的能力,l8l9l7发布即交付
: 而蔚来还停留在传统主机厂,并没变革,没有制造能力 et5还交付不了,没这个能力
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国家电网多搞些充电桩就行了,哪怕是商场的低成本慢充桩也行,换电这种重资产项目就是无底洞
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 搞换电,国家电网联合两桶油来布局还有点戏
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蔚来会越来越难走,理想还有机会
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 2021年蔚来的亏损是40亿,2022年亏损到了145亿,媒体好像倒是平静,不知道理想那个叫巨亏,这叫啥。而且看起来现金 ...
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李想说 某企降价不一定能带来销量,但可以弄死别人 。一针见血
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 2021年蔚来的亏损是40亿,2022年亏损到了145亿,媒体好像倒是平静,不知道理想那个叫巨亏,这叫啥。而且看起来现金 ...
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除了车主,没啥人关心,反正还能撑几年
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
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: 2021年蔚来的亏损是40亿,2022年亏损到了145亿,媒体好像倒是平静,不知道理想那个叫巨亏,这叫啥。
: 而且看起来现金流也很紧张,2022 年末,其现金和现金等价物、限制性现金、短期投资和长期定期存款共计 455 亿元。与此同时,一年到期的借款和长期借款合计 149 亿元,应付账款和票据同比翻倍至 252 亿元。四项债务合计已相当于蔚来 88% 现金。
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FROM 111.200.37.*
研发 投产 新厂房不都要支出啊
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: 理想现金流还增加了。不知道怎么亏的。
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FROM 58.216.149.*