新能源，国产品牌，飙两公里没有明显减速最后撞死人的，发出来。
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
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: 彻底不要脸了，其他品牌彪2公里的也有，操控不好没开出多远撞房子撞车的也有，就是最近几个月的事情，版上发了毫无反响的至少3个。  
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发自「今日水木 on LE2120」
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FROM 120.245.70.*

【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 人都死了确实开不了2公里。
: 当然高速上连飚2公里撞几十车的也是蔚来，我知道你又要说了，没撞死人啊。蔚来2月份另外一起油门当刹车一对母女一死一伤，又没开到2公里是吧。你下次干脆直接点，必须撞死一个学生一个骑三轮的，其他都不算，ok？


导致第三者死亡的重大交通事故都算刑事案件，所有刑事案件，都必须进行当事人的无罪推定。

你们这些喜爱特斯拉的人，拿某些宣传者发的信息就要给当事人定罪，这放在几百年前就是西方宗教狂热信徒随便找个看似合理的理由就烧死异教徒的反人类行为。

而且现在更大的问题是其他人在坚持正确合理的质疑，要先确定车辆本身没有问题，
哪怕这个数据最后因为特斯拉专利不公开，检测机构最后就是找不到证据，这一步也必须走完。
你们就都不乐意了，都要怼来怼去，人格污蔑人身攻击，你们觉得自己在理么？
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FROM 106.38.53.*

【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 给当事人定罪是警察、法院、专业鉴定机构的事，就算我们认为当事人有罪，我们能定罪？就像你认为特斯拉有罪一样。区别是警察、法院、专业鉴定机构一次一次的，本次也一样，站在当事人有罪（错）上。如果专业鉴定特斯拉有罪，导致行人死亡，那我给你道歉。但是现在专业机构已经给出当事人有罪的证据了，以往每次官方结论都是当时人有错，在这么多事实证据前，是谁在这里上蹿下跳，不信专业，不信权威，自己拼凑阴谋论，拿老外民科“论文”当证据？看一下到底谁的行为更像邪教？
: 当然了，早先信誓旦旦说特斯拉有罪的，包括你，当初事发时都没有一个有卵子跟我打赌的。所以说，还是屁股的问题。真正心里怎么想的，就呵呵了。
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我从来都是质疑讨论过程中的论据，11月那个事故后，说的很清楚无非是两方谁的概率更大而已，从没给过定论就是特斯拉自动加速失控，所以我跟你打不着赌。

随着时间的推移，我发现了更大的问题，特斯拉车主不但没有作为车主应关切这个问题的状态，反而有一种不让别人质疑和讨论这件事的态度。

我不知道特斯拉车主们是不是被你之前说的那些脑残自媒体给污染了，但是我看到过被污染的不少个体。
无脑信任那些虚假的信息，这必然导致别人对你们拿来当论据的信息产生普遍性的怀疑。
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FROM 106.38.53.*