- 主题:比亚迪DMi优势是综合油耗低，但DMi模式高速并不比增程占优
油车浪姨市区9个油，高速120路5.9个油。增长幅度 -34%，吊打这几个混动。你还是买油车好。
【 在 lemonbox (lemonbox) 的大作中提到: 】
: 查了比亚迪秦和其他三款增程车辆的对比，数据来自38的测评，测的都是亏电油耗
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: 长安深蓝03，城市5.6，高速6.4，高速比城市油耗高了14%
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亏电状态下全靠烧油，8度和20度油车能耗没那么大的差别。
差别大的是全靠电池的纯电动车，而且即使是纯电动车8度气温和20度差别也到不了百分之五六十的差别。
【 在 doremy 的大作中提到: 】
: 测试环境1个8度，1个20度。深蓝还重140kg。
: 温度适宜的话，深蓝增程市区跑4个多油还是没问题的。
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FROM 110.19.190.*
一直烧油就是油车，10几度和8度更没有区别。
【 在 doremy (哆来咪) 的大作中提到: 】
: 首先增程不是油车。
: 其次10几度的温度，深蓝可以开到4个多的油耗。
: 最后，市区路况dmi也多是增程模式运行，差距没那么大。
: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
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FROM 101.38.1.*
DMi高速下，如果直驱离合不动作，就是增程状态。
如果增程更好，闲的蛋疼非要切换成直驱？一点点基本常识都没有。
【 在 lemonbox (lemonbox) 的大作中提到: 】
: 试想如果秦系列优化到高速只增加14%的油耗，高速油耗就能降到4L出头
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: 一方面的外形风阻还能优化，一方面DMi高速并不省油，换增程反而可能更好
: 【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
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FROM 101.38.1.*
你一直烧油，气温对电池影响忽略，这都不明白还购置税呢，普通油混不比你增程省油多了不照样交购置税。
【 在 doremy (哆来咪) 的大作中提到: 】
: 哈哈 是不是油车你说了不算
: 要不你帮全国增程车交购置税？
: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: : 一直烧油就是油车，10几度和8度更没有区别。
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