- 主题:特斯拉为啥隔段时间就来一次刹车事件？
据说特斯拉一年事故死了7人，每个事故都上了热搜。不知真假。
【 在 mrunmatched (mrunmatched) 的大作中提到: 】
: 都看腻了，每次调查结果都一样。我觉得正常人是不可能踩油门几公里不放的，除非这些人是其他厂家派来抹黑tsl的？嗯，这个概率比较大。
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: 发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 36.28.173.*
没看出你讲的和我据说的有什么矛盾需要更正的
【 在 wangdass8 (wangdass9) 的大作中提到: 】
: 我更正一下你，特斯拉2022年11月单月三次事故造成5死4伤。
: 【 在 fishinxihu 的大作中提到: 】
: : 据说特斯拉一年事故死了7人，每个事故都上了热搜。不知真假。
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FROM 36.28.173.*
恕我愚钝，不能理解集中度高和更容易说明问题之间的因果关系
【 在 wangdass8 (wangdass9) 的大作中提到: 】
: 集中度高更容易说明问题
: 【 在 fishinxihu 的大作中提到: 】
: : 没看出你讲的和我据说的有什么矛盾需要更正的
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FROM 36.28.173.*
罗翔老师的课我也是听了两节的，正是因为人命案涉及刑事责任，如果现有手段和证据不能证明全是车主的问题的话，是没有办法让车主背负刑事责任的，我们最后就看公诉的结果吧。
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: 车肯定是有问题，但是现有技术无法定责，只能从法律上把责任推给车主。这次是人命案件，不遵循谁主张谁举证的原则，但现有的手段和证据不能证明全是车主的问题，最后TSL肯定要赔一些
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: 【 在 mrunmatched 的大作中提到: 】
: : 都看腻了，每次调查结果都一样。我觉得正常人是不可能踩油门几公里不放的，除非这些人是其他厂家派来抹黑tsl的？嗯，这个概率比较大。
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FROM 36.28.173.*