- 主题:特斯拉为啥隔段时间就来一次刹车事件?
我不关注电车,本人油车
【 在 daahuang 的大作中提到: 】
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: 你关注啥车?我帮你推送点啥车事故
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发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 223.104.39.*
就是,让电车司机来科普一下,我怀疑这种出事故的可能是油车司机还不适合电车的这种设计。
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【 在 mrunmatched 的大作中提到: 】
: 同不理解,一直踩油门脚不累吗?
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不用单踏板,辅助驾驶和认为刹车有问题是两件事
【 在 wxkingstar85 的大作中提到: 】
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: 那可未必,您的想法不代表别人。我一个朋友买了特斯拉,仍然,单踏板和辅助驾驶都不敢用,说明至少对刹车内心还是有疑虑。人是矛盾的动物。
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FROM 223.104.39.*
淹死的都是会游泳的
【 在 huatu992 的大作中提到: 】
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: 保险就是赌数学期望。当自己的水平足够高的时候,出现问题的数学期望是很低的。那么买保险在财务上就是个负利率的投资。不如直接拿买保险的钱存定期。有点头脑的人都不会买保险。只有经常出事故的才需要买保险。
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FROM 223.104.39.*
这说明了特斯拉智能啊。
明知道刹不住车了,会避开人车自我解决。
等等,特斯拉怎么会知道自己刹不住车的?特斯拉不是没有刹车问题么?
哈哈哈哈
【 在 oldmanemil 的大作中提到: 】
: 你有看过车祸合集吗?B站上两个最有名的——小明不背锅、交通事故video,我基本看完了所有的视频,基本上每天一集,前几日全国的车祸集锦。
: 爆冲的确实多,但是区别在于别的车型是真的爆冲,直愣愣的往人、车、墙……撞,不带躲避的。
: 但特斯拉的爆冲,基本上都是躲着人、躲着车,最后找一个相对可靠的物体撞停。
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FROM 122.192.15.*
我估计一只脚操控也还行,油车也提倡用油门控制速度,少踩刹车。不过这种单踏板用刹车的时候应该比油车少的多
【 在 ansen78 的大作中提到: 】
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: 就是,让电车司机来科普一下,我怀疑这种出事故的可能是油车司机还不适合电车的这种设计。
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FROM 223.104.39.*
哈哈哈哈,
你到底是特黑还是特粉,
因为太形象,我都分不出来
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 两公里的特斯拉一例、某新能源一例
: 没看到特斯拉“基本都”
: 特斯拉性能好、没有发动机轰鸣、操控好,有主动安全帮着躲避障碍物
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FROM 122.192.15.*
tesla相关的事件能成为新闻,而且吃瓜群众特别喜欢看。为什么绝大多数没下文了呢?因为下文不符合吃瓜群众的预期。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 流量,你看到的东西,只是被社会筛选过的而已,是大部分人喜闻乐见的东西。
: 实际别的车同类事故多如牛毛
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FROM 101.86.222.*
问题是,即使都是司机踩了电门在加速,考虑一下是不是特斯拉的刹车逻辑有问题,导致老司机都容易弄错?
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FROM 101.80.220.*
那也是真的每隔一段时间就出一次啊......
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 因为非特斯拉没人关注
: 版上发过很多个,没有几人回复就沉了
: 每天交通事故合集里爆冲的也不少
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