- 主题:踏板位置和踩没踩没关系,现在电路控制了
一、踩了油门不一定加速,比如巡航模式下,电脑控制车速上限
二、踩了刹车不一定制动,刹车助力一停,根本踩不动
三、不踩油门可能加速,自适应巡航电脑控制加速,车主玩手机,这是特斯拉标配
四、不踩刹车可能制动,主动刹车,主动避让
所以那份报告油门踏板100%只能说明人或车把踏板固定在那个位置,而且在剧烈摇摆过程中持续5秒没松动
油门100%甚至不代表车在加速(报告里确实衡速,应该是内部电脑切换成巡航模式)
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什么车设置了自动巡航踩刹车没用的?说来听听?
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特斯拉啊!你可以看特斯拉自动避让视频,如果预测刹不住了,不理会刹车指令,而是拐弯避让
【 在 yishuihanxia 的大作中提到: 】
: 什么车设置了自动巡航踩刹车没用的?说来听听?
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FROM 122.96.46.*
二、踩了刹车不一定制动,刹车助力一停,根本踩不动
此条错误?
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现在刹车都有助力的,助力还会变化,有时刹车很紧,有时很松
不光电车,油车也是
【 在 nikky 的大作中提到: 】
: 二、踩了刹车不一定制动,刹车助力一停,根本踩不动
: 此条错误?
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FROM 122.96.46.*
错误的地方很多。
1.巡航模式下,如果踩油门,会加速,可以突破车速上限。比如你设置120巡航,这时候你踩油门加速,可以超过120,然后你松开油门的时候,会降速回到120巡航。这个功能在高速上超车时很有用,可以不用解除巡航状态。
2.不踩油门确实可以加速,但是电脑控制加速时,油门踏板的位置是维持在0%不动的,并不会跟着自动踩下去。
3.如果人没有踩刹车而是电脑主动紧急制动的话,刹车踏板是会自动下去的。
回到报告,油门踏板100%,只能是人把踏板固定在那个位置,因为电脑就没有任何可以动油门踏板的机制。
【 在 Isoocavo 的大作中提到: 】
一、踩了油门不一定加速,比如巡航模式下,电脑控制车速上限
二、踩了刹车不一定制动,刹车助力一停,根本踩不动
三、不踩油门可能加速,自适应巡航电脑控制加速,车主玩手机,这是特斯拉标配
四、不踩刹车可能制动,主动刹车,主动避让
所以那份报告油门踏板100%只能说明人或车把踏板固定在那个位置,而且在剧烈摇摆过程中持续5秒没松动
油门100%甚至不代表车在加速(报告里确实衡速,应该是内部电脑切换成巡航模式)
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这是辅助驾驶,和自动性有什么关心
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Isoocavo 的大作中提到: 】
: 特斯拉啊!你可以看特斯拉自动避让视频,如果预测刹不住了,不理会刹车指令,而是拐弯避让
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