- 主题:开了三个月特斯拉了，说一下它的踏板模式
+1
【 在 warriorchen 的大作中提到: 】
: 可能我已经被开除出人类了。我下次换车的时候别的要求都不确定，唯一确定的是必须要有类似目前特斯拉这种踏板模式（或者更优）。用着太香了。
--
FROM 221.192.181.*
单踏板才安全，刹车永远是抬脚向左踩
油车模式有时脚在刹车上直接踩，有时脚在油门上需要向左踩，逻辑不统一
单踏板危险的情况是：一个新手直接开单踏板车，突然换成油车开，可能造成减速比较晚
【 在 ziheng89 的大作中提到: 】
: 很多没有碰过特斯拉的都人会人云亦云的认为特斯拉只有一个单踏板模式，即大部分操作只通过油门完成，踩油门加速，松油门减速或者快速刹停。
: 我承认这种单踏板非常危险，但是特斯拉还有一个缓行模式，即松开油门虽然还是会明显减速（相对于油车），但减速的程度比单踏板模式要低很多，尤其高速状态下。
: 基本的减速，停车，都需要刹车踏板完成。如果遇到任何紧急情况，第一反应也是踩刹车完成，因为松油门不会完全停止。
: ...................
--
FROM 221.192.181.*
松油门的减速度应该不至于引起追尾
只是减速太快容易晕车，还是要练好缓抬油门的本领
【 在 ziheng89 的大作中提到: 】
: 单踏板除了紧急停车外，还有个大问题是，松油门减速过快，如果车在中高速状态行驶下，松油门力度没掌握好，突然减速会造成后车追尾事故。减速过快本身就是个隐患。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 221.192.181.*