- 主题:从财报看蔚来又要进icu了
蔚来的年报,2022年亏损146亿(2019~2021年分别是亏损114亿、56亿、106亿),蔚来又变成了流血前行的吞金巨兽
理蔚鹏的资产负债率,分别是47.8%、71.3%、45.1%,蔚来负债明显偏高;
再看下更反映现金流压力的短期流动资产负债率,理蔚鹏分别是52.4%、92.3%、54.7%,蔚来短期流动性问题更加严重;
蔚来最大的问题还是战略的阶段错配,业务铺的太大,但是规模迟迟跟不上来。蔚来的现金压力会来的比想象的更危险
小鹏的数据是2022Q3的,理想蔚来的是2022全年的。
别看蔚来现金还有450亿,大部分是靠负债来的,一有风吹草动债主就来挤兑了,更别说里面真正能动用的钱有多少了
预计下半年蔚来还要在二级市场融资,不然现金流就会很紧了。
李斌每次创业都是高开低走,靠持续融资维持,没有持续盈利能力,这都可以称之为李斌模式了,屡试不爽。。
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修改:junopapaya FROM 223.104.41.*
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要抄底还建议你等等,年底蔚来还要融资,股价还要跌一波。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 我用50股蔚来股票赌蔚来有未来
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除非es6定et5差不多的价,不然肯定暴不了
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: 今年就看et5旅行版、新ES6的销量了。李斌说月销量可以达到3万,给他打个折,2.5万有可能。
: 明年看新品牌阿尔卑斯
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在私家车领域,换电模式没有任何一家车企跟随。任何一项技术,有人跟随才叫领先,始终只有你一个人玩,就要怀疑是不是自己走错了路点错了科技树。
【 在 canghai 的大作中提到: 】
: 所以蔚来很勇敢,很超前,用于做第一个吃螃蟹的人,它能否成功另说,它这种眼光和勇气是应该肯定的,没必要冷嘲热讽。
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修改:junopapaya FROM 120.244.178.*
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