- 主题:有科普文说说三元锂和磷酸铁锂哪个安全吗
松下，不过就是价格太贵。
松下的不良率是行业内最低
【 在 invasionOfX 的大作中提到: 】
: 最好三元是哪家
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不管什么材料最终成品的不良率说事
松下的可以做到几个ppm，行业内还有谁能做到？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 松下的三元锂电池，其实也包括韩国的lg和sk
: 他们用的是nca，还不如国产的ncm三元锂
: 这都不牵扯到生产工艺，化学性质上，nca就不如国产的ncm。nca电池在充放电过程中会产生大量气体，所以必须做成圆柱体这种耐压的结构
: ...................
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首先回答的这个问题是谁家三元最安全对吧，松下的ppm最低。
第二，整包安全是个系统工程，在低ppm的情况下，每个单体电池加上传感器，加上保险丝，加上备份电池冗余。安全性是可以做的非常高的甚至比某些磷酸铁锂高出一个量级更多。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 这里讨论的是安全性，我意思nca材料天生就不如ncm三元安全，你可以说松下比lg和sk安全，我没意见
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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就是良莠不齐 只能一刀切
要不怎么办呢，难道工信部说只能某家的三元电池可以上，其他的不能上？
所以抛开品牌说三元跟铁锂哪个安全，根本就没有讨论的价值。。。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 然而实际上，工信部那有全的新能源车起火数据，三元锂高铁锂一个数量级。工信部至今也不让三元锂上大巴。
: 能源局去年刚刚因为安全问题禁了三元锂进储能电站，无论哪家生产，配了啥措施都不行
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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不能说明啥。
汽油比柴油危险多了
不能说汽油车就比柴油车危险。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 松下的不良率低，那是工艺上的，安全性上，材料的化学性质本身更重要。nca从本质上就不如国产ncm材料安全
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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