- 主题:有科普文说说三元锂和磷酸铁锂哪个安全吗
除了先天的，后天的防护和管理也很重要。
防护好的三元 比防护差的铁锂，实际上要安全很多。
【 在 content 的大作中提到: 】
: 之前好像听说铁锂安全，能通过穿试验
: 不过为什么byd的车老是自燃
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销量太大，烧点正常。
不过在于，有些是静止状态烧的，大概是产品质量问题。
还有就是，每个型号第一烧的时间，保有量并不大。说明烧的概率偏高。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 因为水军黑byd啊，工信部统计数字显示，铁锂起火数量少三元一个数量级
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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还行，比特斯拉强。出点事厂家不甩锅，赔付还可以。也不影响别人。
不过反正我不买，我还是买靠谱的。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 新能源车40%销量是比亚迪的，比亚迪所有车型都是铁锂，三元锂起火数量高铁锂一个数量级。怎么算比亚迪的车起火概率都低其他车厂一大截
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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怎么看到的事件清单都是铁锂占绝大多数呢？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 然而实际上，工信部那有全的新能源车起火数据，三元锂高铁锂一个数量级。工信部至今也不让三元锂上大巴。
: 能源局去年刚刚因为安全问题禁了三元锂进储能电站，无论哪家生产，配了啥措施都不行
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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2022年8月16日，阆中的千山翠，新车一周，静止起火。
那时这个型号才有几辆？啥概率？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 因为水军集火比亚迪啊，谁让他家市场份额高啊
: 比亚迪占40%的市场份额，全是铁锂的，铁锂电池整体市场份额也就60%，也就是说2/3的铁锂的车都是比亚迪的。而按某院士ppt的数据，铁锂起火数量也就三元锂的1/10不到，
: 咋算，比亚迪也比其他厂商起火概率低个几倍
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是不多，一个月才几起。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 按应急管理部的数据，2022年一季度电车起火640起，每天7起。比亚迪这才哪到哪？
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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看24楼的链接，811的三元锂，烧也不会爆炸，只冒烟。
后期的安全防护起决定性的作用。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 铁锂安全，起火烧的慢，有较长的逃生时间，三元锂和炸药似的，起火就爆燃
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特斯拉电池防护不怎么样。
电池防护做的好的，三元也没事。
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 林志颖知道吗，他那个车就是三元，一撞就爆炸，比亚迪的铁电池都是慢慢烧，电池本身不起火，就是温度太高点着座椅内饰什么的才烧起来，这个过程半小时以上，足够你发朋友圈求点赞了
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别买特斯拉。
别的三元问题不大。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 特斯拉的三元锂电池最大的问题是，升温分解产生大量氧气助燃，18650电池132度就会防爆阀启动，到200度就会爆炸
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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