- 主题:极氪001的能耗是不是偏高啊?
极氪能耗不高,现在这天气,我单电机城市跑,百公里15度电
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城市高架60-80左右很经济,城市普通路要看拥堵情况,可能高一点。如果是真的高速,就是限速120那种,电耗肯定比高架上高。极氪造型的风阻比较低,所以同样是120时速,也比大部分其他差不多重量的车能耗低。对于车主来说,高速电耗表现是很多人的惊喜。
【 在 hc0twx 的大作中提到: 】
: 有人说这车城市里走走停停能耗比高速还高些,是这样吗?
: 电车是不是高架上80以下速度最省电?
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不用评论路况了,反正他在这条件下的电耗比你认为的低得多
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 这真是路况好得让人难以相信,按说过年回家的高速上车不应该少的
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热量搬运去年下半年已经有了
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 有质疑才表示不服啊,你看我就不质疑你们的路况,速度设定132基本不担心罚单…服务区到服务区均速就是125左右…
: 这个速度,电耗主要看风阻差异了,极氪低趴造型可能确实比普通suv造型风阻低一些。
: 当然如果能实现电池热量搬运到座舱这种思路,夏季和冬季这种条件电耗也就相差一度吧……
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如果你开小鹏,它肯定会当你睡着了
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 50度电,你怎么说25?
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FROM 121.31.224.*
都靠你的嘴
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 低得多什么呀,没开空调,省3个电耗,极氪再虚标1-2个,正常就是30左右
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这位上海车主帖子还在呢,人家靠一年充电度数算出来的能耗14.4,在你嘴里也虚标了?
https://www.mysmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/1175687
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 极氪电耗虚标是版上车主证明出来的,你别嘴硬,那个上海车主比你还资深呢
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黄金右脚,我周末开下来,15的样子
【 在 seanj 的大作中提到: 】
: 我100度单电机,周五暖和+堵车,开到12.9,周末五环加高速开了两天,开到15。空调开的低档,主要用来除雾霾。
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