- 主题:蔚来并没有取消充电口，换电为用户多提供了一种补能方式
我们单位停车场就只提供交流慢充
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 不能只看表面比参数 要看用户场景
: 交流充电现在在公共停车场还能看到吗 应该都是直流快充了吧
: 动辄大几十度电的电池 慢充就算32A 充满要十几个小时 绝大部分还是家充场景
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跟上汽集团下属公司合作，只收电费不收服务费，对没有家充的人来说还是很友好的。对单位来说也就是补贴一个服务费，成本也不高，但是要建直流桩的话成本或者收费就高很多了。
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 说明你们单位是个好单位 很早就配套充电设施了
: 我之前单位的慢充 充电线都要自备
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