- 主题:腾势n7官图，能打不？
宁德装机的磷酸铁锂密度至今还比比亚迪低，
和PPT比，
比亚迪肯定不行
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 不过我有一种感觉，比亚迪要往高端打，电池好像成它家短板了，刀片电池现在能量密度只有150吧，今年宁德时代麒麟电池都有255了，别的车企整40万的车1000续航，岂不更香得多？1000续航给我用，逢年过节跑高速真没有续航焦虑了。
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FROM 111.19.93.*
双枪+升压快充，
应该可以有800 v的效果
【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
: 如果真的是高端纯电车，必须上800V以上的高压平台电池组。
: 这才是提高高速工况下续航的核心硬技术
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FROM 111.19.93.*
麒麟装了多少台了？
都谁装了？
【 在 zhouguangxiu 的大作中提到: 】
: 人家比的是现在量产的电池密度，不限于什么材料。麒麟电池已经装机了，BYD现在装机的有啥高密度的电池？
: 不管怎么说磷酸铁锂就是低端代名词，不管哪个品牌装磷酸铁锂都是低配专属.特斯拉也一样。 当初以安全不自燃的刀片电池 结果也是脸都被打肿了..
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FROM 223.104.204.*
装一台车有毛用？
【 在 zhouguangxiu 的大作中提到: 】
: 不比密度 开始转移 比装机量了？ 唉~
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FROM 223.104.204.*