- 主题:雷军有哪些独门秘技能让小米汽车成为价格屠夫？
雷大善人的特长是眼光好，之前手机的时候等于对面什么都没有他随便冲，现在，对面所有的关隘路口已经布满碉堡炮楼，他领着一群新兵蛋子，悬哪。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 很难了，他进手机的时候，正是智能手机风口上。
: 现在电车连尾巴都算不上。新能源据说一年要上400款新车。
: 新品牌要打开市场不算登天，也是过鬼门关。
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雷军做小米的时候 ov华为都是两年后才跟着入局 当时的什么天宇金立小辣椒乱七八糟也上百家
卷到最后只活下来四五家
小米入局晚这个倒不算事 成本本身也很难杀下来 零部件供应商都是大鳄 不会特别理他
不过小米和华为的同等优势是在整车占比不小的芯片领域，比传统以及所有现存新能源玩家更知道打法
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零跑学会了小米那招了，先把价格杀下来，然后等电池便宜后再交付
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FROM 210.12.115.*
是啊，他做手机的时候，诺基亚三星摩托罗拉HTC索尼中兴……都是拱手把市场相让。
【 在 gesheng 的大作中提到: 】
: 雷大善人的特长是眼光好，之前手机的时候等于对面什么都没有他随便冲，现在，对面所有的关隘路口已经布满碉堡炮楼，他领着一群新兵蛋子，悬哪。
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: 【 在 darkpain 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12
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供应链。 车价亏的钱 可以从供应链股票上挣回来
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 就是那些小米能做到但其它厂家做不到的降成本方案？ ...
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华为p1比小米1晚4个月，oppo find比米1早2个月，能干成没那么容易
【 在 MichaelB 的大作中提到: 】
: 雷军做小米的时候 ov华为都是两年后才跟着入局 当时的什么天宇金立小辣椒乱七八糟也上百家
: 卷到最后只活下来四五家
: 小米入局晚这个倒不算事 成本本身也很难杀下来 零部件供应商都是大鳄 不会特别理他
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华为p1比小米1晚4个月，oppo find比米1早2个月，能干成没那么容易
【 在 MichaelB 的大作中提到: 】
: 雷军做小米的时候 ov华为都是两年后才跟着入局 当时的什么天宇金立小辣椒乱七八糟也上百家
: 卷到最后只活下来四五家
: 小米入局晚这个倒不算事 成本本身也很难杀下来 零部件供应商都是大鳄 不会特别理他
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大屏系统和软件
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 就是那些小米能做到但其它厂家做不到的降成本方案？
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生产效率确实重要
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 超级工厂的效率比普通产线高，特斯拉能把价格压下来就是因为上海的超级工厂。
: 亦庄那个类似。
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雷某的嘴弹性好，可大可小，可深可浅
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 就是那些小米能做到但其它厂家做不到的降成本方案？
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