所以五星里面所有车都一样吗？就不能看细分项，看看五星里的车有啥区别吗？你连这点基本的逻辑都不懂，觉得只要五星就一样了？？
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【 在 celedate 的大作中提到: 】
: 那你的逻辑是什么？标准从哪里来的？
: 你质疑的安全问题，实际上encap五星。encap成绩一定要赶上某某车型才能出海的标准从哪里来的？你个人制定的？
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我就说一下蔚来的得分高一点，因为Safety Assist好，这是怎么了？一群人来攻击我？比亚迪这是有神功护体呢，啥也说不得？承认蔚来的Safety assist好就这么难吗？

你也别回我了，你们也接受不了任何事实。
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【 在 mumumiya 的大作中提到: 】
: 比亚迪评五星冒犯了你，那你应该质疑评级方呀。元plus这种级别的车怎么能跟et7,MY一样拿五星，肯定有问题，是吧？
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我说合资车“一般”不出口。没说一点也不出口。

原因很简单，或许你从来没想过：
合资车出口的话，国外厂商只能拿一半收益，不如国外厂商从其他国家出口。
只有这些厂商真的没有其他产能的时候，才会考虑让合资厂出口。

【 在 CRH11 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 新能源需要大力出海
: 发信站: 水木社区 (Fri Mar 10 09:49:00 2023), 站内
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: 有什么关系，某人说合资车不出口，被打脸。
: 而且板内还有个帖子，国内汽车出口前三是美墨日，你觉得美日会买奇瑞？那肯定是合资汽车。
: 【 在 ia 的大作中提到: 】
: : 你仔细看看，这家是什么时候要出口，已经出口了多少？
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 1.202.81.*]
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细项影响出海？
好比一个人已经考上了985，你非说别人单科成绩有弱项。这是鸡蛋挑骨头。

【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
:所以五星里面所有车都一样吗？就不能看细分项，看看五星里的车有啥区别吗？你连这点基本的逻辑都不懂，觉得只要五星就一样了？？

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