- 主题:不惜勿喷，实话实说，特斯拉单踏板模式2字总结，垃圾！
其实应该思考下 是不是自己太轴 为什么多数人用的爽
如果认为你才是大多数 不如在任何一个特斯拉群里问问 看是适应的多还是不适应的多
至于滑行，难道不会减速。我现在就嫌单踏板减速削弱了，导致每次抬脚感觉都在滑行。所以完全不能理解为什么说不能滑行，以及无法控制距离的滑行“失控”状态对驾驶体验有什么意义？
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黑得真高级
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 大多数人都极其讨厌特斯拉这种设计。
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: 记住，特斯拉这么搞，是因为它偷工减料，少了一个零配件，节约了成本，
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不去调查真实用户 难道问脑补的？
【 在 Muscle2021 的大作中提到: 】
: 你可真是个大聪明啊，在特斯拉群里问问，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
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和普通车一样 要快停就踩刹车踏板
单踏板不是只有一个踏板，而是实现了非紧急制动情况下抬脚即缓行、滑行一段距离后能自动刹停的作用，让车速变快和变慢通过单脚下踩和上台来控制
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 看到这有点好奇，单踏板到底要怎么急刹？直接抬脚从踏板上挪开吗？
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需要判断啥？难道你不知道刹车在哪儿？平时又不是不用刹车。
与其脑补，自己开开都解决了。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 紧急情况出现了你还要再判断一次吗？你怎么能保证能清晰快速的判断是紧急情况还是非紧急情况？
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这回复真可以当成笑话了
【 在 kissenger 的大作中提到: 】
: 是的，少了一个刹车的踏板，可以省不少钱。
: 不要简单认为只是踏板没有了，后面连接的电路，传感器，刹车装置，都省去了。
: 一般人都看不出来。还觉得是创新。
: ...................
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苹果手机拉屎都能霸榜全球前十销量的机型（三星也占了几款），那拉的屎确实值得研究
【 在 beijing2000 的大作中提到: 】
: 类似苹果手机，拉摊屎都是香的。你要说苹果一点毛病，一堆果粉说这是合理的，是你不会用。以前苹果3.5寸屏，一堆国产果粉拼命维护。
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多数人？
脑补的多数
还是开特斯拉的多数啊
呵呵了
【 在 dvdr 的大作中提到: 】
: 多数人都不爽，特斯拉就喜欢那种你舔我的样子
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笑话 有几个没开过多年油车的特斯拉车主？
别说特斯拉了，任何新能源车的用户群体驾驶经历都车不多
安利特斯拉可没一分钱收益
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 去传销群里问传销好不好，也没几个说不好的。除非特斯拉类似的这些单踏板车主大部分都开过几年油车，这样去特斯拉群里问得到的答案才有信服力。
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开车的也不是大多数 能说明车不能开？
【 在 quautum 的大作中提到: 】
: 特斯拉什么时候变成大多数了？
: 市场占有率多少？
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