- 主题:电车的autohold是单纯刹车吗?
电车的autohold是单纯刹车吗?还是刹车加电动机断电?
autohold我感觉应该刹车加电动机断电更合理,省电,电动机没必要运转,因为加电就跑。油车的autohold是单纯刹车,发动机继续怠速运转。
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FROM 116.6.208.*
无所谓断不断电,车停了电机自然就不转,电机不转还通电的话,电机就要发热了。
电车即便没有autohold模式,踩住刹车或松开电门(单踏板模式),电机也是没电的。所以电车的autohold应该是单纯的电助力刹车。
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FROM 218.249.253.*
如果如你所说,那就很合理科学。
【 在 zhaos2009 的大作中提到: 】
: 无所谓断不断电,车停了电机自然就不转,电机不转还通电的话,电机就要发热了。
: 电车即便没有autohold模式,踩住刹车或松开电门(单踏板模式),电机也是没电的。所以电车的autohold应该是单纯的电助力刹车。
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FROM 116.6.208.*
电车根本就没有离合这种东西吧
所以停住必然电机不转
【 在 LeonTang 的大作中提到: 】
: 电车的autohold是单纯刹车吗?还是刹车加电动机断电?
: autohold我感觉应该刹车加电动机断电更合理,省电,电动机没必要运转,因为加电就跑。油车的autohold是单纯刹车,发动机继续怠速运转。
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FROM 180.171.161.*
分很多情况,一般是电机不转,但有一个静态的扭矩来hold住车辆不动(平地或防溜坡
),这个是消耗电机的功率来hold的。有的车会根据情况来调autohold硬件把四轮锁住,
此时没电机什么事了。
【 在 LeonTang 的大作中提到: 】
: 电车的autohold是单纯刹车吗?还是刹车加电动机断电?
: autohold我感觉应该刹车加电动机断电更合理,省电,电动机没必要运转,因为加电就
: 跑。油车的autohold是单纯刹车,发动机继续怠速运转。
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FROM 123.13.247.*