id6离30有点远吧，顶配现在实际价格也才不到25
【 在 yuanwyzr 的大作中提到: 】
: 5月底应该能排到新能源号，家里两个娃，一般周末是两个大人、两个小娃出行，目前看ID6价格差不多，但感觉车小点，ES6现在看38万，不知道下半年能不能降点  
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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30万左右的SUV不是很多，几乎可以穷举。说点个人看法供你参考，第一档蔚来es6，可以等新版，或者看看老版有没有大优惠，如果没有私桩或想省点心、看重服务，那es6几乎是唯一的选择，再一个是特斯拉model Y,注重牌子的话这个是最好的选择，但是在智能化（语音控制等）、娱乐化、空间内饰方面我觉得比国产车存在较明显的差距；第二档阿维塔11，想要尝鲜的完全可以，综合各方面来看挺不错，只不过刚开始卖，后期究竟是超值还是不值有待观察，然后是小鹏G9，也是各方面比较均衡，但是优点不够突出，市场反馈一般，还有一个是腾势，看过几款包括老款，感觉比比亚迪自身品牌还是略强点；第三档比亚迪唐，但是包括dmi，最近出了太多电池问题，建议还是慎重。比亚迪车售后服务有点扯皮，辅助驾驶不注重，没有自有充电设施，但是全套自研，成本控制比较好，销量高，再就是大众id6，这样比其实不是很公平，毕竟价格摆在那呢。还有个智己ls7，听人说起过，但是不了解，也就不评价了
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两个大人两个小娃ID6还嫌小啊？第三排座椅打倒后俩娃的家伙什和露营装备足够装了
【 在 yuanwyzr 的大作中提到: 】
: 5月底应该能排到新能源号，家里两个娃，一般周末是两个大人、两个小娃出行，目前看ID6价格差不多，但感觉车小点，ES6现在看38万，不知道下半年能不能降点
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--来自微微水木3.5.12
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ES6前阵子不是有库存车促销啊，可以去问问

【 在 yuanwyzr 的大作中提到: 】
: 5月底应该能排到新能源号，家里两个娃，一般周末是两个大人、两个小娃出行，目前看ID6价格差不多，但感觉车小点，ES6现在看38万，不知道下半年能不能降点
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阿维塔的实用性基本上就是个轿车
【 在 imbjer 的大作中提到: 】
: 要认识华为的人的话，现在阿维塔低配版的27万能拿下。
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