- 主题:Model Y长续开了大半年, 不爽想换了
modely 长续航版本开了大半年7千公里。
优点:各种自动很爽(自动解锁落锁,自动雨刷,自动大灯,辅助驾驶、碰撞预警,变道辅助),颜值也还可以。加速性能也不错。开长途不堵车的时候真是爽。 续航还行,中规中矩吧。
缺点(有序):
1. 颠,底盘调教太硬,过个小井盖或者小坑,颠的脑袋疼。
2. 晕,就算调整成缓行模式,还是很不舒服,老人根本不敢坐这个车, 小孩子坐长了也喊晕,
3. 吵,尤其行驶过程中表现实属一般
4. 没有360, 用过360再用特斯拉这个真不习惯。尤其是有些停车位车头有障碍物的时候
5. 导航软件垃圾。 被迫买个手机支架。
6. 热,不装天窗遮阳帘超级热,装了有觉得有点low。 忍了吧。
还有几个小问题:
1. 方向盘齿轮感,冬天的时候不爽,后来OTA也了有缓解,但是没有完全解决。
2。冬天动能回收经常失灵,一下子松油门不减速,有点吓人。开一会又好了。
3. 油门踏板有时候有异响
有点后悔,想卖了换汉EV 千山翠了。
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修改:lewis FROM 114.251.196.*
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部分认同, 我以前开秦ev,真没这么颠、晕,另外我有个油车,也比这舒服很多。
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 这么敏感的人换啥车都能挑出一大堆毛病来,要么你试试eqe,eqs,应该符合你要的舒适感
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不是最高点,我记得大概35的 36的样子。 现在卖估计只能卖到26-27, 因为新车才卖31了。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 你先将就开,等双叉臂版的汉吧
: 开了大半年,那岂不是最高点,39买的?
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家里有桩,不怎么跑长途, 所以对续航基本无感, 我以前的ev450续航也能接受。
动力也是, 其实电车起步够快了, 所以纠结5s还是7s 其实没啥意义。
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 同感,电车续航才是最主要的,动力需求大部分人根本没那么强烈
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操控确实还行。
【 在 markcheng 的大作中提到: 】
: 很真实,缺点1劝退了我,缺点2劝退了我儿子,NVH因为试驾路程短没有直接体验,方向盘那些问题不长时间开估计很难体会到。但是那些优点其他电车也都有吧。键盘党常说的操控极好你没有体会到?
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拥堵跟车遇到加塞都是急啥, 很容易晕。。用过两次再也没用过了。
【 在 doitmy 的大作中提到: 】
: 特斯拉的LCC,拥堵跟车好用么,加塞车会让么?一真没机会试这个
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