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- 主题:tsl my vs 极狐 阿尔法t 对撞测试
- 我担心新的480会偷工减料，看来没有。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 极狐很赞。 特斯拉的气囊很不错，全方位保护。 极狐没打开侧气帘和肩部气囊，是判断不需要吗？
: 从最后车主保护来看，极狐却更好。 车身强度还是王道啊。
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FROM 221.221.48.* - 480续航的新款，21.88。
便宜了，怕偷工减料。
前两年有一个极狐708s，与特斯拉Y对撞的。
https://m.bilibili.com/video/BV1C3411q7sB?p=2&share_medium=android&share_plat=android&share_session_id=5a6f96ec-fd58-4175-8130-154dcf5c2737&share_source=WEIXIN&share_tag=s_i×tamp=1649904426&unique_k=hvccaMS&share_times=2&
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 不好意思，480是什么？
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修改:ylh0315 FROM 221.221.48.*
FROM 221.221.48.* - 不弹也比它好。
【 在 gdi11 的大作中提到: 】
: 如果你觉得这次是运气 那我也无话可说 标定策略就是这种工况他没必要出来 浪费维修费
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 这一次假人优秀和次次不弹比，哪个更隐忧？
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FROM 221.221.48.* - 说明书有 侧气帘的打开，需要侧向加速度。
侧向加速度够了，自然会开。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 这个侧气帘也没打开
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FROM 221.221.48.* - 性价比又好，又安全。。。。。。。。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 极狐胜出没有悬念，这不是明摆着的吗？所以你需要的是每个人都重复说一遍这句话，你们车主心里才能满足？怪不得人家说你们车主群就是这个风格呢。要我说果然还是像慕容复，需要靠演戏来满足内心。
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FROM 221.221.48.* - 【 在 litra 的大作中提到: 】
: 开极狐出车祸还得摆好姿势才能保护车主
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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修改:ylh0315 FROM 221.221.48.*
FROM 221.221.48.* - 各花入各眼，你不喜欢，可以不买，没必要天天黑它。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 丑
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修改:ylh0315 FROM 221.221.48.*
FROM 221.221.48.* - https://haokan.baidu.com/v?pd=wisenatural&vid=6656455467892254963&source=
不算这种极端情况，就说是走烂路，特斯拉也不是对手。
遑论电池安全，操控安全。
【 在 gdi11 的大作中提到: 】
: 感觉同级对撞的标杆车型 差不多大小定位的就得拉出来撞 想低调都难 也容易招黑 没办法
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 221.221.48.* - 维修网点少，恐怕是问题。
【 在 LaughLy 的大作中提到: 】
: 极狐a t 月销量为什么只有198台
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FROM 221.221.48.* - 这种情况，如果开了侧气囊，人没撞的怎么样，耳朵炸聋了。
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 这个设定是错误的，虽然车子没有侧向加速度，但是躯体在很强的正面碰撞后发生的摆动，会有很大的侧向加速度，也是需要保护的。
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FROM 221.221.48.*