- 主题:管你是什么品牌,头都打出血
加速延迟,跟油车那样涡轮迟滞的感觉很像。还怎么吹操控。 还是回归了买菜车的用户群
【 在 wangdass8 (wangdass9) 的大作中提到: 】
: 有一点不明白,发布之前可以看出比亚迪就性能,赛道,操控做足了功课。发布之后怎么反差特别大的对三个部分的热度就消声遗迹了
: 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: : 海豹这个产品,原价位撑不起销量,只能降价了
: : --来自微微水木3.5.12
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FROM 111.202.148.*
【 在 xiaofei082 的大作中提到: 】
: 极狐的销量还是差点意思的
完全同意,没法跟比亚迪比。
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FROM 106.38.53.*
【 在 ostar 的大作中提到: 】
: 加速延迟,跟油车那样涡轮迟滞的感觉很像。还怎么吹操控。 还是回归了买菜车的用户群
如果如你说的这就合理了。
切运动模式也不行吗?
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FROM 106.38.53.*
底盘也很一般,车评人都没好意思吹运动性,就强调家用属性了
【 在 ostar 的大作中提到: 】
: 加速延迟,跟油车那样涡轮迟滞的感觉很像。还怎么吹操控。 还是回归了买菜车的用户群
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: 【 在 wangdass8 (wangdass9) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 113.118.41.*
比亚迪那么多车,哪有那么多经费一直炒作一个已经卖了几个月的车。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 我说的是,各大平台对 赛道操控和性能的自媒体炒作变少了。不是销量……
: 【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: :
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 49.93.77.*
说的就是运动模式,还是四驱高配,以上都是认真试驾的感受。紧接着试驾了i3,个人感觉海豹驾驶感被i3吊打
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 如果如你说的这就合理了。
: 切运动模式也不行吗?
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修改:ostar FROM 111.202.148.*
FROM 111.202.148.*
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: 比亚迪那么多车,哪有那么多经费一直炒作一个已经卖了几个月的车。
你说的也有道理
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FROM 106.38.53.*
【 在 ostar 的大作中提到: 】
: 说的就是运动模式,还是四驱高配,以上都是认真试驾的感受。紧接着试驾了i3,个人感觉海豹驾驶感被i3吊打
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我试驾后觉得只是没太大惊喜,所以记得当时一口价25.x肯定是贵了。
降价之后还是能落入合适空间的。
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FROM 106.38.53.*
昙花一现而已,没有自动驾驶,走不远
【 在 west 的大作中提到: 】
: 2月卖了7800多辆,销量还算不错吧?
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FROM 114.246.103.*
外观内饰都是十几万级别的,肉眼还看不出来比秦pro秦plus好多少
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 RoadPress 的大作中提到: 】
: 可惜了这底盘了。内饰就是10W级的,不能再多了,坐进去就想出来了
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