- 主题:BYD的三电,极氪的底盘,理想的坐舱,小鹏的智驾
BYD的三电 能排到第几?
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【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 强于所有新势力
嗯, 北汽不是新势力;
北汽三电第二, 没哪家敢说第一.
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【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 如果结合起来能不能秒杀TSL?
看见没,第二来了,并且没人敢说第一。
比亚迪营销牛逼,三电嘛,太尿崩了
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一边炫耀着用sk 电池,西门子电机
一边嘲笑着其他品牌车主崇洋媚外
这就是某狐某些合伙人的论调
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【 在 captainn 的大作中提到: 】
: 北汽那猪鼻子标能忍?
北汽三电技术牛逼,排名第二,至今无人敢说第一。
另外北汽有高端品牌极狐啊,用的sk 电池,西门子电机,民族之光。
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【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
: 这点是比亚迪的战略决定了,从磷酸铁锂本身解决,逐步提升能量密度,甚至在结构上做出开创性的工作。
: 相反,蔚来用三元铁锂的思路是更好的解决方案。
: 目前某汽是体会不到这种乐趣的。
北汽绝对领先的三电技术, 自称第二无人敢称第一的霸气
其他厂商还需要再追赶5年以上.
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【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 你说的就是尿崩呗。bms如果能测试出的尿崩,那还叫尿崩吗?
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多说无益
心悦诚服的承认北汽三电第二, 其他无人敢称第一把.
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北汽新能源在看到自身的销售成绩后并没有及时反思做出改变,对于产品的质量也是漠不关心。2022年4月19日晚,北京石景山区一换电站起火,现场浓烟滚滚,空气中充满刺鼻的味道,周边有居民听到了爆炸声,且有十余辆消防车到场灭火。21日,奥动新能源副总经理覃思回应表示,系换电站内部一电池自燃,在事故发生前,预警系统就提前十多分钟告知站端有问题,随后站端人员按照预警系统提示,进行防止热失控处理。处理过程中电池开始冒烟,引起了周围居民注意,并拨打119报警。此次发生热失控的电池为北汽EU300出租车所使用,电芯是由宁德时代提供的,电池包由北汽集团自研设计和生产。
5月5日,深圳一辆北汽新能源EU5在深圳沙浦碧头充电站旁突发起火燃烧。现场照片显示,车辆底盘轮胎处不断向外喷火,伴随大量白色浓烟,疑似动力电池起火。
北汽新能源车型自燃的事件是一起又一起的发生,自燃问题频频被曝光,仅去年北汽新能源就有3万多辆问题车辆被召回。是电池设计的质量问题还是其他原因不得而知,但是北汽新能源始终没有站出来给大家一个合理的解释。北汽新能源的车型是否还能放心去驾驶,更多的人提出了质疑的声音,这样的产品时时刻刻在威胁着驾车人和周边人群的生命财产安全。
北汽新能源车自燃问题相当于每周每一百万辆会自燃6辆,是行业平均水平的6倍之多,北汽新能源处理自燃问题表现过于“极端”。北汽新能源为了获得政府补贴直接把现有燃油车壳“油改电”,自燃隐患始终无法得到解决。
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就跟北汽不自燃似的, 有些人真恶心, 自家的品牌自燃闭口不提, 整天黑这个自然自燃, 那个自燃的.
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