想说可以讲 但绝对不赞成无脑吹电车领域的BBA 看待问题要先有立场 再谈观点 现阶段 正是国产车抢占电车话语权的关键节点 我们的立场就是国产车全面取代合资 这时候吹BBA 实在不合时宜

【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
:不是所有事情都可以类比的，拿诺基亚和vivo来跟目前BBA国产的对比逻辑上全是漏洞。:奥迪的电车价值为0并不是你这种层面

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十几年前国产车什么质量水平大家不是不清楚 从产品力角度 面对合资毫无胜算
还不是靠情怀支撑 换来之不易的销量 然后攒一点研发经费 慢慢起飞的
照你说 不考虑情怀 国产就活该倒闭 合资一直高高在上 一直不用降价
没别的意思 只是希望在吹合资的时候 别这么理直气壮

【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
:光靠情怀和立场是没法让一个产业真的崛起的，核心的东西是产品:我没说国产不行，我自己俩国产，我的意见是国产的和合资的，目前

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巧了 本人也是买的迪子家第一代混动 当时刚从国外回来 买进口车可以免税 被迪子百公里加速 和高配电子配置打动 没考虑其他合资
关注国产的应该还记得 前几年 国产车靠低端冲量 短暂冲上过国内一半市场 后来又持续萎缩 去年才靠电动产品力吊打合资 你看现在电动对比同级合资 有什么性价比 真要做大还是靠产品力说话 国产手机做大也是产品力独一档

【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
:货真价实:同事周末去下定

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