- 主题:分享一下保时捷718和Model3P深度的驾驶体验区别
哈,我前年一辆车就是Boxster,新车开了几年卖了。保时捷做工是真的很好,设计的也很漂亮,就是没啥智能感。开起来的感觉很好,方向盘反馈很好,驾驶乐趣的确很强。拨片调档我始终没学会,还好买的PDK手自一体。
开过朋友的Model 3,我觉得转向反馈不如Boxster,加速好,当然3胜在智能化好,玩起来乐趣多很多。
我自己的Y就当家用车了,谈不上驾驶乐趣,当然我更多是用FSD
【 在 ostar (我喜欢) 的大作中提到: 】
: 718开的不多也就一周,各种路面都试了试,周末再去赛道轻度体验体验,3P开了一年已经玩的很熟了。这次就说缺点吧,优点不说了。
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: 保时捷中置后驱,再加车小很灵活,踩着油门过弯那一下的体验确实非常不错,其他缺点如下:
: 1、悬挂很硬,过减速带杠杠的,但回弹少不会有多次的悬挂起伏。
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FROM 73.93.55.*
敞篷用了几次后就不喜欢开了。。。一上高速,LP头发就群魔乱舞。而且风大了也很冷。来个音乐得声音很大才能听得清楚。
不开高速时,开开敞篷还行,然后经常在上高速前的红绿灯,在关敞篷。。。
【 在 chrstl (某个庸人) 的大作中提到: 】
: 718风和日丽的时候敞开篷才是正确的打开方式
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: 否则真不如model3开着简单舒服
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FROM 73.93.55.*
的确,属于想象的很美,实际很骨感。也许很适合在欧洲大陆自驾游,包括去东欧。在美国就感觉很土鳖。。。
【 在 ostar (我喜欢) 的大作中提到: 】
: 敞篷最适合山路和乡村美景,其他的都不咋好用
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: 【 在 Vas (Vas) 的大作中提到: 】
: : 敞篷用了几次后就不喜欢开了。。。一上高速,LP头发就群魔乱舞。而且风大了也很冷。来个音乐得声音很大才能听得清楚。
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FROM 73.93.55.*