- 主题:大众将在电动车方面投资1800亿欧元
嗯嗯,国产名牌们加油,争取早日有自己的生产线,争取早日能盈利!
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 国产新势力加油!
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: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.41.*
油车要被欧美环保婊们搞死了,不转型没办法了,靠他们主动转型那是不可能。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 难,传统车企通病解决不了,油车部门话语权太强,电动部门就没办法有实权,真正好的电动车人才都去专业做电车的企业了,这是行业内管理层说的现状,无知网民就别瞎质疑了。
: 【 在 winsen 的大作中提到: 】
: : 3月14日消息,大众汽车公司将其五年(2023年至2027年)支出计划提高到1800亿欧元(1930亿美元),未来五年近70%的投资将用于电动汽车和软件。这家欧洲最大的汽车制造商正在努力挑战特斯拉公司在电动汽车领域的领导地位。
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不转就得死,因为油车不让卖了啊。大众是传统车企为数不多真金白银搞电动化的,不像死鸭子嘴硬的丰田
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 再怎么转型,原有的利益集团是不会转的,大企业就是惯性大,不是喊口号就能搞定的。要那么好转,当初诺基亚之类的也不会死,诺基亚在当时的统治力可比现在这些油车车企强太多了。
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 油车要被欧美环保婊们搞死了,不转型没办法了,靠他们主动转型那是不可能。
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工厂都封顶了,还要怎么到位啊?MEB平台已经有七八款车型了,PPE平台的A6,Q6etron,Macan马上就上了,相比之下丰田还在拆ModelY研究呢
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 真金白银还没到位呢,你知道能给到终端的是多少资金、成本、决策权么?油车既得利益者能让这些真金白银落到外人手里么?动动脑子吧。
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 不转就得死,因为油车不让卖了啊。大众是传统车企为数不多真金白银搞电动化的,不像死鸭子嘴硬的丰田
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所谓产业链,就是有钱就能很容易买到,新势力马上就要资金链断裂,拿什么买,靠爱国情怀么?供应商可不吃这一套。新势力给的钱并不比大众崇高。
【 在 cyclonev 的大作中提到: 】
: 技术,成本都不是问题,但是电动车的整个产业链方面,国内已经无敌了。这块不是投钱就能搞定的。或者说,短期内投钱也搞不定,更何况,整个产业链的建立不是1000亿美元就可以搞定的。
: 再说,即使搞定了,成本也不可能比国内低,先入为主的模式下,成本不占优势,完全没可比性了。
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五年后再看吧,新势力的资金还够烧五年吗?先解决怎么活下来的问题吧
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 这些玩意的产品力,你自己心理没点数么?要真有竞争力还用砸钱么?
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 工厂都封顶了,还要怎么到位啊?MEB平台已经有七八款车型了,PPE平台的A6,Q6etron,Macan马上就上了,相比之下丰田还在拆ModelY研究呢
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哈哈,说说威马为啥倒了?小鹏为什么高管集体都辞职了?不够爱国啊!
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 新势力的背后是国家,你觉得国外私企烧钱能烧得过中国国家战略?也就你们这些反华斗士能信吧。
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 五年后再看吧,新势力的资金还够烧五年吗?先解决怎么活下来的问题吧
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别扯那些没用的,我只看结果
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 威玛的背后资本是什么,小鹏高管辞职的背景是什么,你都知道么?真是大写的无知啊。
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 哈哈,说说威马为啥倒了?小鹏为什么高管集体都辞职了?不够爱国啊!
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所以中国新能源产业链只卖中国车企,不卖老牌车企?这么有骨气,给钱都不卖?
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你就看到了一个威马,没有看到站在中国全产业链上面的那么多如雨后春笋般不断冒出来的新能源车企
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: 站在中国新能源产业链这个巨人的肩膀上,什么阿猫阿狗成立一个新车企都能吊打国外的老牌车企,你就等着瞧吧
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嗯,三星销量也是others,大众油电总销量利润依然碾压比亚迪,蔚小理更不用说了,都不是一个量级的,能活几年都不知道,哈哈
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 欧洲电车市场,那是时无英雄使竖子成名尔,一堆菜鸡互啄,哪一款垃圾电车能在中国这个修罗场证明自己?
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: 在中国电车企业眼中,欧洲市场的重要性还不如东盟市场
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