缺乏每家的汽车数量和行车里程数据，所以这个70%不能说明太多问题。
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 标 题: 美国交通安全局公布首份辅助驾驶系统事故报告，特斯拉占近70%
: 发信站: 水木社区 (Wed Mar 15 05:02:30 2023), 站内
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: 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
: 发信人: sirius0777 (sirus), 信区: AutoWorld
: 标 题: 美国交通安全局公布首份辅助驾驶系统事故报告，特斯拉占近70%
: 发信站: 水木社区 (Wed Mar 15 04:58:07 2023), 站内
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: 有个别人使用春秋手法，用特斯拉AP事故比全部事故小来证明特斯拉安全，真实情况是特斯拉AP事故占据全部辅助驾驶事故70%的比例，以极小的销量，占据绝大多数据事故，可谓是死神，请大家注意分别口径
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https://m.163.com/dy/article/HA0K875305278VAD.html?spss=adap_pc:
: 当地时间6月15日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布了首份配备辅助驾驶系统（ADAS）汽车事故报告。报告显示，自去年7月1日至今年5月15日，12 家汽车制造商共报告了392起事件中，这些事故导致6人死亡，5人重伤。
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: 在报告的12家企业中，特斯拉共发生了 273 起涉及辅助驾驶系统的事故，占据近 70%，名列第一；本田以 90 起位居第二；斯巴鲁和福特分别以 10 起和 5 起紧随其后，其他车企上报的事故均在5起或5起之下。
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: 据悉，去年6月，NHTSA发布一项通用法令，要求配备了SAE标准下 L2级辅助驾驶系统(ADAS)、L3～L5 级自动驾驶系统（ADS）的汽车制造商和运营商在车辆发生车祸后立即向其报告。这是自去年6月强制执行以来，NHTSA首次发布涉及L2级辅助驾驶系统的事故报告。
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: NHTSA局长史蒂夫·克利夫（Steve Cliff）强调说，不要从迄今为止收集的数据中总结结论，因为这并没有考虑到每个制造商在道路上行驶并配备ADAS系统的汽车数量等因素。
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: 但是他表示，尽管存在局限性，这些数据将有助于更好地了解这些系统在现场的表现、对行人的潜在风险，也有利于规则制定工作和执法行动。“这将帮助调查人员快速识别可能出现的潜在缺陷趋势，其中一些可能还值得进一步探索。”史蒂夫·克利夫（Steve Cliff）说。
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: 因此，NHTSA将继续收集数据，并且每月都将在其网站上更新这些数据。
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: 另外，NHTSA还发布了配备全自动驾驶系统汽车的碰撞事故数据，该系统旨在让车辆在没有人类驾驶员的前提下自动驾驶。在统计数据时，其中没有向私人用户销售的产品，同样是从去年7月开始，共有130起事故，其中62起是Alphabet公司旗下Waymo发生的。
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: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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: ※ 修改:·sirius0777 于 Mar 15 05:02:00 2023 修改本文·[FROM: 221.223.97.*]
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 221.223.97.*]
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修改:sirius0777 FROM 221.223.97.*
FROM 167.220.2.*