一句话总结：
  日本车有它的目标客户群

【 在 scodfeelin 的大作中提到: 】
: 油车从11年第一期摇到现在也没中，用媳妇儿的电号买了ID4。短暂开过挺多油车，但是都不记得什么驾乘感受，更没有对比。
: 国产电车也没怎么去试。为啥买ID4？一是觉得还比较安全，目前电池没出过事，老婆孩子用车，安全看重一些，二是觉得是大厂，感觉质量放心一些，三是家里老婆孩子用，有时候还带老人，后排地板纯平好一点，四是SUV，尺寸对女性司机友好点，太小不好装东西，太大不好停车。使用感受？一是黑屏不影响我，用车强度低，22年5月的车，今年冬天没碰到黑屏，强度低，二是车机，够用了，中年人，也不喜好摆弄那玩意儿，也就市区周边跑跑，车载导航也够用，三是加速，整体比较稳，起步想快也没问题，老人孩子不晕车，也不开快车或者乱超车。总体感受，家用，尤其有爱晕车的老人的，挺好的。
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买合资电车只是人傻钱多，买独资电车的就。。。
【 在 ssummit 的大作中提到: 】
: 这个车除了车机黑屏，没什么大的槽点。得益于纯电平台优势，车身尺寸小但内部空间大，行驶质感好，家用确实很好的选择。不过本版买合资电车是原罪，目测不超过三页该有人喷你了，哈哈
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