目前主要的高速公路已经能覆盖了，今年高速还要铺400多座。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 先等蔚来换电站铺的足够多再说吧。
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第二天走都没问题啊，晚上扔酒店充满就可以啊，你说的场景都一点问题没有，你确实没有开电车自驾的经验，纯靠脑补。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 论自驾游经验我秒你应该没任何问题，毕竟全国90%的省份我都是自驾游去过，很多都去过很多次。
: 那就是跟油车没法比。目的地一天开几百也挺常见，比如去年元旦之前我就一天从大理开到普洱。说到这里我还得加一句，这方面你确实经验少。如果一个省你去过的地方够多次数也够多，自驾游的时候会因为心情、目的、季节不同而有取舍，走个几百公里太正常了。
: 我上上周临时想去济南吃烧烤，第二天又想去青岛看海了。有几次去大同吃完饭第二天想去平遥了。这都很正常的，并不稀奇，所以才喜欢自驾游，图的就是自由，说走就走。
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一个自驾游有啥可谁比谁强的？人家就是经验比你丰富的多啊，你一个人有啥市场代表性？太拿自己当回事了。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 选择面小了那么多也叫自由？还得考虑坏桩占桩的情况，这叫哪门子自由。自由是我想住哪个我就住哪个，这叫自由。
: 我为啥要比他强？我从来不需要比所有人都强，比你强就行了。而且我在自驾游这个领域比你强的不是一星半点。
: 职业跑这个的也叫有参考价值？你有那么多时间跟他一样慢慢折腾吗？没有的话拿来说有意义吗？我元旦之前在西双版纳还碰见一个威马呢，从北京开过去的，用时十几天。然后呢，很爽吗？
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呵呵，自己成天吹自己开多快，玩多少，然后职业的一来，就摔桌子不比了，你这种死要脸的也真是没啥人了。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你看我搭理他吗。
: 可算自驾游一次，在版上说了无数次了，我去西安balabala，我去云南balabala。也不知道啥时候去的西藏，或者说也不知道去没去西藏，反正开始说自己开车进藏了。
: 另外拿职业的跟普通人比，这逻辑倒是对的起他的高考分数。我真是懒得搭理他。
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你高估了，估计自驾游这么开的连5%都不到，一般只有职业司机才喜欢这么开，他说他之前开Gl8的，可能和职业有一定的关系。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 你这是10%以内的司机了
: 你去隔壁做个统计，有多少司机愿意10个小时跑1000公里的，10个小时跑1000公里什么概念，就是一直压着限速跑，中途只加油和撒尿，连吃饭的时间都没有
: 所以我讲的是700公里续航的车满足90%司机的需求了
: ...................
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