- 主题:纯电车只剩下一个场景不能适应了
90%的人没有这个需求
本乡本土老家亲戚十几辆车 一辆都没有单程超过200公里。从来没有过
剩下的9%是小众需求，一年开个一两次而已。
剩下的1%是天天长途的刚需
10%的人根本不影响大局，甚至可以直接忽略。。。爱买不买
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 春节开车回老家
: 冬天、高速、长途、堵车、充电排队
: 是否蔚来才是唯一解法？？
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广汽有150度 能跑接近一千公里的车，没人买而已
注定跟hifi一样，小众圈子玩
因为这些人的需求手机全部增加1000块钱的成本，那就脑子进水了。
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 同意这是一个很小的使用场景
: 但是如果有人能把这个小场景处理得好，无论是技术手段还是商业模式，都可以孵化出一家不小的公司
: 这就是创业的机遇
: ...................
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快充足够多足够快就行了，
现在基本都不是问题，我一年开几次500公里回老家，车本身跑500左右
中间休息区上厕所冲十分钟100公里，没有任何压力。
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 不清楚有没有去搞可移动式超充换电站，春节时全布署在高速服务区，平时撤走去服务新能源工程机械
: 为了小场景而配大电池，证明行不通，除非电池够便宜
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那就更悲剧了。
厂家都觉得没需求，不生产。没啥需求
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 埃安吗？你多去几家店问问就知道了，根本不给下定，店里会直接告诉你是厂家不接受定车，懂了吧，1000km只是个噱头。
: 我去了好几家埃安想定这个车，每家说法都一样。
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