- 主题:最讨厌新能源车的几个配置
宽度有关系，但不是必须。
没发现新能源大多拿加速做卖点？
这样胎就要宽，车体也要宽。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 除了宽度那个，其他赞同。宽度那项和新能源没啥关系。
: 给老婆买的欧拉好猫，一个也没命中。传统天窗，传统门把手。传统触屏。就是还是被毒害了一点，实体按键还是少了点，有部分操作只能触屏（比如空调内循环），不过好在有语音控制补充也能接受。
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宽是因为最近新能源拿加速能力做卖点了，轮胎都很宽，车体也就不得不宽了。
不然高速转弯不稳。
【 在 zhangzzss 的大作中提到: 】
: 1、全景天幕。自从特斯拉除了全景天幕以后，各家都在抄，节约成本不说，夏天特别热，感觉还没隐私。
: 2、电吸门。享受不来，容易夹手，不喜欢由电子设备去控制关门。
: 3、超过1950的宽度。就北京这路况和停车环境，超过1900宽度的车都不好停，不知道为啥现在有些车并不长但是做的特别宽，和蛤蟆一样趴在地上。
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不用加速做卖点的不用宽，虽然动力也不差，就是起步容易打滑。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 也不是所有的啊
: model3，id4这些宽度都不宽。确实也有拿宽度做卖点的，但感觉不仅仅是新能源问题了，油车很多也走这个路线，没办法，大车就是好卖。
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看脚和胎宽。
所以普遍新能源的胎都宽，除了车太重，动力强也是因素，就是贵不少。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 哦哦，这样啊
: 那很好奇model 3p是不是也打滑
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修改:FLYBBS FROM 175.160.221.171
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