- 主题:看乘联会数据,增量基本是由插混贡献的啊
纯电同比只增了5.5%而已
比亚迪插混太给力了
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FROM 119.143.46.*
开了几天新能源,感觉纯油真没什么意思了
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 纯电同比只增了5.5%而已
: 比亚迪插混太给力了
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发自「今日水木 on V2203A」
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FROM 223.104.40.*
ice是油车?
传统车厂也有大把phev
大众的phev每个月也能卖上千乃至几千
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 纯电同比只增了5.5%而已
: 比亚迪插混太给力了
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修改:tedxyz FROM 39.144.39.*
FROM 39.144.39.*
插混和增程可以完美替代燃油车,未来是取代燃油车的主力军
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 纯电同比只增了5.5%而已
: 比亚迪插混太给力了
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 221.216.116.*
确实,新能源的增量主要还是插混和增程替代油车,比亚迪切走了phev市场70%份额
宋汉唐dmi应该会跟秦一样改款增量降价,跟同级油车竞争,作为比亚迪拿今年销售增量的主力军
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 纯电同比只增了5.5%而已
: 比亚迪插混太给力了
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FROM 124.202.179.*
大部分保守群众选择过渡技术,缓解自身的焦虑心理,是很正常的现象,现在就是教育用户电动车的产品力优势时期,最终都会政策转向纯电。
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 纯电同比只增了5.5%而已
: 比亚迪插混太给力了
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FROM 60.247.77.*
ICE是纯油车
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: ice是油车?
: 传统车厂也有大把phev
: 大众的phev每个月也能卖上千乃至几千
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FROM 119.143.46.*
hev在哪里呢
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: ICE是纯油车
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FROM 39.144.39.*
应该也包括油混
我猜ICE是内燃机的意思,
不知对不对
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: hev在哪里呢
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FROM 119.143.46.*
是啊,比亚迪去年销量涨了110万,对其他几大国产品牌影响都不大
吃掉的大都是合资车企燃油车的市场份额
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 纯电同比只增了5.5%而已
: 比亚迪插混太给力了
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FROM 120.237.18.*