- 主题:中控之外的娱乐大屏真有必要吗？
现在大家都是大屏了，控制变量的角度来看理想肯定不是因为大屏而成功的
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 恐怕这就是很多人不能理解理想成功在何处的原因了。
:
--
FROM 101.88.194.*
车新旧势力都认为车能开很重要，是选车的关键因素，除了能把人送到地方，我想不出车有啥作用，所以我不觉得腿着走有啥劣势
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 新势力吹们认为大屏很重要，是选车的关键因素。除了导航和充电时看电影打发时间，我想不出大屏有啥作用，所以我不觉得ID4/6 ...
--
FROM 124.64.126.110
理想离成功还很远
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 那为什么理想汽车复购率那么高？
--
FROM 219.144.205.*
新势力车主表示很有用
回不去家的时候有爱奇艺看
【 在 zelatan 的大作中提到: 】
: 车大多数还是路上跑吧
: 我的海豚中控上那些乱七八糟APP第一时间全卸载了，现在就APP就一屏
: --
: FROM 36.60.203.*
发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 58.213.155.*
中国很多家庭用车时间不长，很多都是第一次，等真正把车当成工具，就不会认为第一排有大屏有用，我的车也有看视频的屏幕，但是是在第二批，2个。
【 在 zelatan 的大作中提到: 】
: 车大多数还是路上跑吧
: 我的海豚中控上那些乱七八糟APP第一时间全卸载了，现在就APP就一屏
--
FROM 106.3.194.*
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 新势力吹们认为大屏很重要，是选车的关键因素。除了导航和充电时看电影打发时间，我想不出大屏有啥作用，所以我不觉得ID4/6车机有多拉胯。
以为可以多屏协同办公，实际游戏影视娱乐。。。
--
FROM 218.249.253.*
那为何不把音乐和收音机阉割了？
【 在 zelatan 的大作中提到: 】
: 干扰司机啊，太危险了
: 开大车不让和司机说话，
: 小车旁边直接放节目干扰?
--
FROM 223.104.40.*
冒充业内人来说说
第一 座舱本身连asil a的标准都不需要，不需要安全级别和功能安全，也就是对可靠性和安全性的要求都比不上车窗和座椅，所以这个零部件车厂可以毫无顾忌的想怎么做怎么做 反正不会出大事 那就使劲往上炫吧 屏幕本身供应商都是台湾或者咱们得天马 boe，也算近水楼台
第二 正因为不涉及安全性，加上硬件的高度同质化，国内做这块的供应商有很多 相对成本比较低 但是附加值随便宣传一下可以吸引很多小白。而且国内车厂做一个新的座舱七八个月就可以上市 传统车厂基本连立项到测试两年半起 所以看传统尤其广义大厂八到12寸是主流。。新势力弄个二十寸的都是soso
--
FROM 125.33.229.*
谁的屏幕最大，谁的车就最牛
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 新势力吹们认为大屏很重要，是选车的关键因素。除了导航和充电时看电影打发时间，我想不出大屏有啥作用，所以我不觉得ID4/6车机有多拉胯。
--
FROM 36.112.201.*
没必要，最好拆了，折价。
【 在 zelatan 的大作中提到: 】
: 车大多数还是路上跑吧
: 我的海豚中控上那些乱七八糟APP第一时间全卸载了，现在就APP就一屏
: --
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 183.128.171.*