- 主题:没有私桩买电车是不是非常麻烦啊
呵呵,你跳有啥用?比亚迪哪个充电出过问题?最稳定的就是比亚迪
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 长期快充出问题的,只见过比亚迪车主吐槽 没见过其他品牌。再者说了,byd电池出问题快充慢充都不少啊。 ...
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胡说,都是特斯拉出问题。比亚迪电池用10年损耗百分之5以内
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 长期快充出问题的,只见过比亚迪车主吐槽 没见过其他品牌。
: 再者说了,byd电池出问题快充慢充都不少啊。
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FROM 36.112.183.*
看你预算了,现在啥区间都有车,买销量高的肯定没错。合资不要考虑,技术差,还卖的贵。
【 在 bluepaw 的大作中提到: 】
: 上下班来回十公里,全年3000公里的话代步买哪款电车?能推荐一下吗? ...
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FROM 223.104.41.*
这么点里程,你一年只用充不到十次电,不用发愁这些了 ?
【 在 bluepaw (bluepaw) 的大作中提到: 】
: 上下班来回十公里,全年3000公里的话代步买哪款电车?
: 能推荐一下吗?
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: 【 在 memory166 的大作中提到: 】
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【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 呵呵,你跳有啥用?比亚迪哪个充电出过问题?最稳定的就是比亚迪
无耻嘴脸跃然版上,为了赚钱不说缺点已经满足不了你了
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FROM 124.64.218.*
你要是准备一台车开到报废那就别用快充桩
【 在 bluepaw 的大作中提到: 】
: 网上搜一下都是说什么大半夜去充电的
: 单位倒是有30-60w的充电桩管够
: 常年用这种快充充电是不是不太好?
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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电池一般都保修八年吧
【 在 bluepaw 的大作中提到: 】
: 老是快充对电池到底有多大损害?
: 会不会过个4-5年电池就不行了
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FROM 116.233.168.*
主要是找个固定的地方充电吧 一般就是逛个商场买个菜就顺便充了 有合适的地方就比较方便 不过最方便还是自己的充电桩..
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FROM 223.104.40.*
没有私桩的主要缺点是贵。
2.2 vs 0.4
电池小的混动车还是有必要私桩的
【 在 bluepaw 的大作中提到: 】
: 网上搜一下都是说什么大半夜去充电的
: 单位倒是有30-60w的充电桩管够
: 常年用这种快充充电是不是不太好?
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单位有那问题不大啊,有方便的地方充就行
【 在 bluepaw 的大作中提到: 】
: 网上搜一下都是说什么大半夜去充电的
: 单位倒是有30-60w的充电桩管够
: 常年用这种快充充电是不是不太好?
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FROM 223.104.39.*