- 主题:Re: 很多人说华为没技术，看看这个
这个如果尽快商业化，还是很有意义的，充电时间可以大幅降低
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 600kw超级快充桩，全球最快。10-20分钟就可以充电100度。等这种超充桩普及以后，换电将没有任何意义。再次看空蔚来的换电模式。短期内看增程，长期看超快充才是纯电快速补能的最佳解决方案。
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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换电现在只有蔚来一家能用，而且电池统一标准太难了，充电是所有电车都能充。。。
【 在 magickylin 的大作中提到: 】
: 换电站是现在用的啊，将来充电几分钟能完成了，换电站的电网供电直接就可用了啊，老车主也能继续享受换电服务啊。
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一个问题一个问题的解决，别想一下子都解决。。。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 电网的难度在于，不扩容，那么没法支持大功率快充，或者几个桩一起冲那大家都慢充。目前看，电网扩容很费钱，对电网的冲击也变大了，电网调峰能力也要提高
: 电池很难解决，宁德时代就是那么一说，看看特斯拉的超充，峰值很高，但是随着电池升温，电流就降下来了。整个系统要耐高压，才能减少发热，先都上800v再说
: 充电桩是最没有技术含量的，风机的逆变器几千kw的都有
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FROM 223.104.38.*
电池将来总会有改进的啊，就像那个麒麟电池一样，一个系统里面把子系统都一个一个解决了，这不是好事么
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 就算电网受得了，电池也受不鸟啊
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