- 主题:小鹏P7i有破万的潜力
这么高调,也不怕打脸……
【 在 mafama (mafama) 的大作中提到: 】
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: 基本相同的价位,全方位吊打毛豆3和海豹。和ET5各擅胜场,但是比ET5便宜太多。更重要的,自动驾驶极其nb,从b站的一些车主分享视频来看,城市自动驾驶基本远超特斯拉北美FSD的水平,特斯拉在纽约这种人车较多的城市里和智障差不多,而小鹏P7i在同样路况下已经基本可用了。
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: 小鹏目前股价极低,市值还不到零跑两倍。妥妥的十倍股。
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价格拉低,后排空间的问题会被大幅放大,没活路了
【 在 kxtjmn (kxtjmn) 的大作中提到: 】
: 品牌名字已经注定自己是个中低端车了,还放不下身段,p7i的核心不应该是配置全,而是应该价格低,把除了自动驾驶的其他可有可无的配置减掉,拉低价格。
: 【 在 mafama 的大作中提到: 】
: : 基本相同的价位,全方位吊打毛豆3和海豹。和ET5各擅胜场,但是比ET5便宜太多。更重要的,自动驾驶极其nb,从b站的一些车主分享视频来看,城市自动驾驶基本远超特斯拉北美FSD的水平,特斯拉在纽约这种人车较多的城市里和智障差不多,而小鹏P7i在同样路况下已经基本可用了。
: : 小鹏目前股价极低,市值还不到零跑两倍。妥妥的十倍股。
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FROM 101.71.109.*
你是懂球的,但是谁家成本能拼过特斯拉……
不降价,等死,降价,找死。
【 在 zyshaw01 (zyshaw01) 的大作中提到: 】
: 小鹏汽车的价格锚点可不是nio,是特斯拉,只要比tsl贵就没希望。
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FROM 101.71.109.*
G9尺寸不够,座位不够,再说也没有大电视吧
【 在 wangdass8 (wangdass9) 的大作中提到: 】
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: 【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: : 卖点净是些华而不实的东西,在大众对车最关注的点,比如价格、续航、空间等方面没有太多亮点
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