- 主题:在我看来比亚迪目前最大的优势就是规模大保证成本低
这点儿和特斯拉都类似，单款车的销量都达到几十万甚至百万级别，通过超大规模可以不断的降低成本，打击同行。
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是啊，大部分制造业的最后结局。
当然，这也导致了大部分行业的周期波动
【 在 Dankeschon 的大作中提到: 】
“规模大、成本低”
短短几个字，包含了制造业从业者多大的努力啊
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这个我真不清楚，但是整车来看，确实是比同行都便宜，可以降维打击油车。
其实大道至简，规模大了成本自然就低，这个是工业界的基本道理。
【 在 bufu110 的大作中提到: 】
: 但是比亚迪现在并没有达到成本低的水平，自己买自己家的电池，比宁德时代的电池还贵。相当于整车高价购买电池养活了电池部门。
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说的是秦9.98万
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 电车比油车还是贵吧
: EV车型比DMI贵
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