- 主题:北方下雪天必须出门走郊区/高速需求的首选四驱
这种天气,最致命的是没有提前预报到的,那高速上不会提前洒融雪剂,路上非常难开,事故相当多,开几十公里能看到四五起撞车。。
我遇到过几次,不过那会还是油车,你看着前面车虽然开得慢但还使劲打滑,你的四驱可以非常稳定的行驶,把自己车放在一个相对安全的前后车距离上的时候,你就会觉得四驱非常值得
其他长期城市道路,下雪天就可以不用开车出门的,那四驱要不要无所谓了
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走郊区更要小心大雪封路
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大雪天就得四驱。
【 在 Dadubaba 的大作中提到: 】
: 这种天气,最致命的是没有提前预报到的,那高速上不会提前洒融雪剂,路上非常难开,事故相当多,开几十公里能看到四五起撞车。。
: 我遇到过几次,不过那会还是油车,你看着前面车虽然开得慢但还使劲打滑,你的四驱可以非常稳定的行驶,把自己车放在一个相对安全的前后车距离上的时候,你就会觉得四驱非常值得
: 其他长期城市道路,下雪天就可以不用开车出门的,那四驱要不要无所谓了
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实际上雪地胎重要性被低估了
【 在 Dadubaba 的大作中提到: 】
: 这种天气,最致命的是没有提前预报到的,那高速上不会提前洒融雪剂,路上非常难开,事故相当多,开几十公里能看到四五起撞车。。
: 我遇到过几次,不过那会还是油车,你看着前面车虽然开得慢但还使劲打滑,你的四驱可以非常稳定的行驶,把自己车放在一个相对安全的前后车距离上的时候,你就会觉得四驱非常值得
: 其他长期城市道路,下雪天就可以不用开车出门的,那四驱要不要无所谓了
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东北肯定得要吧
雪季太长了
北京的一般很少换这个吧
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 实际上雪地胎重要性被低估了
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FROM 123.119.27.*
都不用大雪
所有路况都是四驱安全性高一大截
很多事故,特别是严重事故,都是下雨侧滑,躲闪失控。而且这种事故一般都很严重,速度比较快。
【 在 Dadubaba 的大作中提到: 】
: 这种天气,最致命的是没有提前预报到的,那高速上不会提前洒融雪剂,路上非常难开,事故相当多,开几十公里能看到四五起撞车。。
: 我遇到过几次,不过那会还是油车,你看着前面车虽然开得慢但还使劲打滑,你的四驱可以非常稳定的行驶,把自己车放在一个相对安全的前后车距离上的时候,你就会觉得四驱非常值得
: 其他长期城市道路,下雪天就可以不用开车出门的,那四驱要不要无所谓了
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