能耗高是因为为了追求加速性能而采用了前后异步电机。现在升级8155芯片后车机也没那么拉胯了，何况真有人是奔着车机去买车的吗？
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 能耗高，车机拉胯
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
--
FROM 106.38.54.*

东风出的，就没人信能做好，类似于北汽极狐。车好不好不想知道，不买就对了，基本上是这个思路
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 大国企背景，技术能力没问题，配置也基本拉满了，比理想到底差在哪里，谁能给中肯地分析一下？
:
: 请喷子误回此贴，谢谢配合。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 43.226.238.*

先发优势很重要，后来者要抢占市场要付出比先发者数倍的能力才有可能成功。
【 在 kxtjmn 的大作中提到: 】
: 这个市场被理想占据了，没有明显的性能优势或者价格优势没人会选岚图。现在打理想先把身段拉下来，我配置性能和你差不多，还便宜很多，还有你没有的特色。
--
FROM 106.38.54.*

问界m7去年被爆了安全性不够，碰撞测试成绩不好。热度明显就下去了。

【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 问界曾经月销上万，话题性也挺强，但热度延续不了，说明产品力还是有差距吧。
:
--
FROM 220.174.210.*

岚图的营销成本肯定不比那两低。只是把广告打到了电视，电梯这种无效路径上了。我记得有一年春节，岚图送了几十台车吧。。。外加广告这怎么着也得花几亿。

【 在 runneronroad 的大作中提到: 】
: 新媒体的营销都是要花大把银子的，看看蔚来和理想每年的营销费用，东风肯定舍不得这么花钱。问界的渠道优势太大了，不用另起炉灶自建展示店
--
FROM 210.12.115.*